Kolik vozidel s motorem HFY je v ČR?

V českém registru je evidováno 205 vozidel s motorem HFY. V aktivním provozu zůstává 46 kusů (22 %).

Jaká je spolehlivost motoru HFY na STK?

Motor HFY má plnou způsobilost na STK u 92,7 % z celkem 1 499 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor HFY nejčastější?

Motor HFY se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 206: 189 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor HFY

Kompletní recenze motoru HFY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

40 kW

Výkon (54 k)

~1 124 cm³

Objem

6,2 l/100 km

Ø spotřeba

154 g/km

Ø CO₂

158 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 953 kg· Produkce 1998-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #3473

Evidováno

205

V provozu

Způsobilost na STK

92,7 %

STK kontrol

1 499

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 1 499 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HFY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 205 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 124 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1998–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let1 kontrola · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let20 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let91,7 %254 kontrol

Stáří 13+ let92,5 %1 311 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,6 %297 kontrol

100 000–200 000 km92,6 %1 039 kontrol

200 000–300 000 km90,9 %241 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 499 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54× (28,0 %)

Brzdové zařízení43× (22,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku29× (15,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28× (14,5 %)

Jiné vybavení10× (5,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 326 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HFY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

9×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

5×

Vozidla s motorem HFY

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 206	1998-2005	189
Peugeot 206 Xr	1999	3
Peugeot 206 Xr 1,1 5t	1998-1999	3
Peugeot 206 Xr 1.1	–	2
Peugeot 206 Xr 1.1 3t	–	2
Peugeot 206 Xr 1.1 5t	1999	2
Citroën Saxo 1.1i	1997	1
Peugeot 206 Hdi	2003	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HFY podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 206	1 387	92,5 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HFY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 206 (1998–2005): 189 kusů

Peugeot 206 XR (1999): 3 kusy

Peugeot 206 XR 1,1 5t (1998–1999): 3 kusy

Peugeot 206 XR 1.1: 2 kusy

Peugeot 206 XR 1.1 3t: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 143 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (57 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 62 vozidel s tímto motorem.

1997 (1)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihočeský kraj	58 vozidel
Jihomoravský kraj	28 vozidel
Kraj Vysočina	27 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HFY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod115 079 km
medián148 516 km
čtvrtina prohlídek nad183 713 km

Z 1 558 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1998	28	27	96,4 %
1999	57	53	93,0 %
2000	48	39	81,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HFY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.