Peugeot 206 2007
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 18 267 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 25 000 Kčmedián 33 721 Kčdo 40 000 Kč
Peugeot 206 ročníku 2007 má v ČR 1 824 vozů. V provozu jich zůstává 1 348 vozů (73,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,4 % (318 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 206 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,1 % | 20 000 až 70 000 km |
| 6 let | 94,5 % | 30 000 až 80 000 km |
| 8 let | 94,3 % | 40 000 až 110 000 km |
| 10 let | 93,7 % | 50 000 až 120 000 km |
| 12 let | 92,3 % | 60 000 až 140 000 km |
| 14 let | 92,4 % | 70 000 až 150 000 km |
| 16 let | 92,2 % | 80 000 až 160 000 km |
| 18 let | 91,4 % | 90 000 až 170 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (71,1 %), 1.4 Nafta 50 kW (25,0 %), 1.4 Benzín+LPG 55 kW (1,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (26,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (17,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 18 267 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 98 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 115 až 145 581 km. To odpovídá asi 5 185 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 154 | 37,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 568 | 20,4 % |
| Brzdové zařízení | 5 014 | 18,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 685 | 9,8 % |
| Řízení | 1 584 | 5,8 % |
| Výhledy | 1 415 | 5,2 % |
| Obtěžování okolí | 539 | 2,0 % |
| Identifikace vozidla | 356 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Peugeotu 206 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Upevnění palivové nádrže ve vozidle je uvolněné, poškozenéPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.2.1 | B | 2,49× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,28× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,25× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 1,96× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,95× |
| Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1 | B | 1,76× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 1 247 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 5 293 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 25 838 |
| Upevnění palivové nádrže ve vozidle je uvolněné, poškozenékód 6.1.3.2.1 | 20 let | 315 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 20 let | 1 664 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 20 let | 661 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 20 let | 553 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 20 let | 830 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 20 let | 716 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 20 let | 527 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 15 522 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 21 let | 386 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 1 349 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 21 let | 5 113 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 542 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 1 488 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 21 let | 949 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 21 let | 6 435 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 22 let | 573 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 22 let | 2 815 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 1 297 | 95,2 % | 33 796 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 456 | 92,1 % | 29 232 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 145 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 50 000 Kč |
| 100 000 km | 39 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 206 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 33 721 Kč (při mediánovém nájezdu 144 642 km). Běžné rozpětí je od 25 000 do 40 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 48 460 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 999 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 25 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 206 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,7 % · 85 vozidel
- Francie20,8 % · 66 vozidel
- Rakousko7,2 % · 23 vozidel
- Dánsko5,0 % · 16 vozidel
- Belgie3,5 % · 11 vozidel
- ostatní země10,1 % · 32 vozidel
- země neurčena26,7 % · 85 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,7 % · 3 227 prohlídek
- Moravskoslezský kraj14,6 % · 2 662 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,7 % · 1 597 prohlídek
- ostatní59,0 % · 10 781 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza26,5 % · 483 vozidel
- Červená základní17,5 % · 320 vozidel
- Červená13,3 % · 242 vozidel
- Modrá metalíza10,6 % · 193 vozidel
- Šedá8,2 % · 149 vozidel
- ostatní24,0 % · 437 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 150 vozů Peugeotu 206 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 206 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.