PEUGEOT 206 2007

Registrovaných
1 798
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
105 383 km
Dovezeno (295 ks)
16 %

Ročník 2007 modelu PEUGEOT 206 je v registrech zastoupen 1 798 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 361 (75,7 %) a 295 kusů (16,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (71,5 %), 1.4 Nafta 50 kW (25,0 %), 1.4 Benzín+LPG 55 kW (1,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (26,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 17 871 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 105 383 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 65 215 až 151 903 km. To odpovídá cca 5 546 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 676×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 958×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (1 785×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,7 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 206 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 35 329 Kč (při mediánovém nájezdu 121 000 km). Běžné rozpětí je od 30 000 do 49 877 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 49 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 000 Kč.

Cenový odhad

30 000
od
35 329
medián
49 877
do
Na základě 11 inzerátů · medián nájezdu 121 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW1 28595,4 %49 877 Kč
1.4 Nafta 50 kW44992,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 676×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 958×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 785×
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 751×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 692×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 369×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 264×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 042×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 2007

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.