Proklepniproklepni

Peugeot 206 2012

Registrovaných
151
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
82 736 km
Dovezeno (39 ks)
26 %
Ročník 201295,7 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2012 eviduje registr Peugeotu 206 151 vozů. V provozu jich zůstává 136 vozů (90,1 %); ze zahraničí dovezeno 39 vozů (25,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (76,2 %), 1.4 Nafta 50 kW (11,3 %), 1.1 Benzín 44 kW (7,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (24,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 168 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 82 736 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 223 až 124 072 km. To odpovídá cca 5 910 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (39,5 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci 206 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 54 kW11596,2 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku48916050533,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42466249232,7 %
Brzdové zařízení20620322915,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav782411036,9 %
Řízení9160976,5 %
Výhledy7250775,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
179×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
172×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
133×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
100×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
94×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
72×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
69×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
68×

Jiné ročníky Peugeotu 206

20112010200920082007200620052004200320022001200019991998

Proklepněte konkrétní Peugeot 206 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.