Peugeot 206 2000
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 497 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,9 % | 467 | 24 |
| 100-200 000 km | 91,0 % | 3 255 | 294 |
| 200-300 000 km | 90,2 % | 2 035 | 200 |
| nad 300 000 km | 90,3 % | 247 | 24 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 2000 je 1.9 Nafta 51 kW – registr eviduje 1 497 vozů (15,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,7 % (12 722 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,9 %).