Peugeot 308 2008
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 21 471 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 48 267 Kčmedián 59 000 Kčdo 74 479 Kč
Pro Peugeot 308 ročníku 2008 eviduje registr 2 029 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 1 583 vozů (78,0 %), dovoz tvoří 47,3 % ročníku (959 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 308 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 10,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 97,6 % | 50 000 až 120 000 km |
| 8 let | 96,7 % | 70 000 až 150 000 km |
| 10 let | 95,0 % | 90 000 až 180 000 km |
| 12 let | 91,4 % | 100 000 až 190 000 km |
| 14 let | 90,0 % | 120 000 až 210 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 130 000 až 230 000 km |
| 18 let | 87,8 % | 140 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (26,6 %), 1.6 Benzín 88 kW (24,9 %), 1.6 Nafta 66 kW (20,9 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (34,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 21 471 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 142 798 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 557 až 192 737 km. To odpovídá asi 7 933 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (47,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 945 | 27,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 346 | 25,4 % |
| Brzdové zařízení | 5 412 | 18,7 % |
| Obtěžování okolí | 2 537 | 8,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 861 | 6,4 % |
| Řízení | 1 763 | 6,1 % |
| Výhledy | 1 338 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 690 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Peugeotu 308 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 4,29× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 3,9× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,51× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,05× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,05× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,8× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 12 let | 274 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 4 957 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 13 let | 484 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 13 let | 116 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.1 | 13 let | 72 |
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.1 | 13 let | 72 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 14 let | 595 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 14 let | 240 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 678 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 14 let | 393 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 401 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 260 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 14 let | 83 |
| Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.1 | 14 let | 52 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 7 850 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 1 348 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 15 let | 405 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 15 let | 641 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 80 kW | 540 | 94,0 % | 51 072 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 506 | 95,3 % | 59 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 425 | 94,8 % | 53 108 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 312 | 96,2 % | 65 178 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 112 | 94,3 % | 69 000 Kč |
| 1.6 Benzín 110 kW | 94 | 95,0 % | 58 604 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 182 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 86 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 54 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 000 Kč (při mediánovém nájezdu 181 979 km). Běžné rozpětí je od 48 267 do 74 479 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 96 443 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 049 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 308 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie33,7 % · 323 vozidel
- Německo33,4 % · 320 vozidel
- Itálie8,7 % · 83 vozidel
- Belgie5,9 % · 57 vozidel
- Nizozemsko5,4 % · 52 vozidel
- ostatní země11,3 % · 108 vozidel
- země neurčena1,7 % · 16 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,6 % · 3 784 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,9 % · 2 556 prohlídek
- Hlavní město Praha10,4 % · 2 242 prohlídek
- ostatní60,0 % · 12 889 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza34,1 % · 691 vozidel
- Šedá18,9 % · 384 vozidel
- Červená metalíza9,8 % · 198 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 149 vozidel
- Černá7,0 % · 142 vozidel
- ostatní22,9 % · 465 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 013 vozů Peugeotu 308 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.