Peugeot 308 2008
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 022 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 419 Kčmedián 69 000 Kčdo 79 000 Kč
Pátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2008 je 2.0 Nafta 100 kW - registr eviduje 112 vozů (5,5 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % |
| 100-200 000 km | 96,1 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
| nad 300 000 km | 80,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 022 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,81× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,69× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 4 957 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 14 let | 595 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 678 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 7 850 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 1 348 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 171 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 112 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 308 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 106 000 Kč |
| 150 000 km | 82 000 Kč |
| 200 000 km | 67 000 Kč |
| 250 000 km | 56 000 Kč |
| 300 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 000 Kč (při typickém nájezdu 197 000 km). Běžné rozmezí je 52 419–79 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (59 000 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 106 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 45 000 Kč.