Peugeot 308 2008

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: 9HX · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
123 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 422 kg· rozvor 2 644 mm· délka 4 354 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
425
V provozu
342
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
4 580

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 4 580 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 46 056 Kčmedián 53 108 Kčdo 59 500 Kč

V nabídce Peugeotu 308 ročníku 2008 obsadila motorizace 1.6 Nafta 66 kW třetí pozici: 425 vozů (20,9 % ročníku).

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,9 %
100-200 000 km94,2 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km89,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (4 580 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B5,82×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B4,51×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B3,03×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,84×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let5 061
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.814 let595
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let678
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1114 let240
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let393
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let7 850
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let1 348
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.115 let405

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

31 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 425 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

9HX
84,7 %360 ks
9H02
8,2 %35 ks
9HV
2,4 %10 ks
9H01
1,9 %8 ks
9HZ
1,2 %5 ks

Další motorizace Peugeotu 308 2008

Cenový odhad

46 056
od Kč
53 108
medián Kč
59 500
do Kč

Při nájezdu kolem 214 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km87 000 Kč
150 000 km69 000 Kč
200 000 km55 000 Kč
250 000 km48 000 Kč
300 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 53 108 Kč (při typickém nájezdu 214 131 km). Běžné rozmezí je 46 056–59 500 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (59 000 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 87 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 308

Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2008 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.