Peugeot 206 1999
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 045 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,2 % | 191 | 13 |
| 100-200 000 km | 90,6 % | 1 976 | 186 |
| 200-300 000 km | 90,1 % | 1 326 | 131 |
| nad 300 000 km | 95,0 % | 121 | 6 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 1999 je 1.9 Nafta 51 kW – registr eviduje 1 045 vozů (13,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (8 281 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 92,8 %).