BMW Řada 3 2009

Registrovaných
1 172
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
206 873 km
Dovezeno (584 ks)
50 %
Ročník 200995,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem95,5 %

Ročník 2009 BMW Řady 3 má v českých registrech 1 172 vozů. V provozu zůstává 834 vozů (71,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 584 vozů (49,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (31,3 %), 2.0 Benzín 105 kW (12,1 %), 2.0 Nafta 105 kW (11,3 %).

Barevně převládá černá (22,5 %), druhá nejčastější je černá-metal (20,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 9 530 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 206 873 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 912 až 256 464 km. To odpovídá cca 12 169 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (42,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří v rámci Řady 3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 3 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 139 900 Kč (při mediánovém nájezdu 205 500 km). Běžné rozpětí je od 119 225 do 234 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 100 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 108 910 Kč.

Cenový odhad

119 225
od
139 900
medián
234 750
do
Na základě 50 inzerátů · medián nájezdu 205 500 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 130 kW36796,0 %114 900 Kč
2.0 Benzín 105 kW14294,9 %130 000 Kč
2.0 Nafta 105 kW13296,4 %
3.0 Nafta 180 kW12695,6 %139 400 Kč
2.0 Benzín 125 kW8796,7 %119 999 Kč
3.0 Benzín 225 kW7595,8 %
3.0 Benzín 160 kW5695,9 %
3.0 Nafta 145 kW5097,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 3317932 41325,2 %
Brzdové zařízení1 706188341 92820,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 56226131 82619,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav780237121 02910,7 %
Výhledy825129095410,0 %
Řízení601706086,3 %
Identifikace vozidla30521905245,5 %
Obtěžování okolí030323053,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
872×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
763×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
614×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
585×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
519×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
426×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
380×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
337×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.