BMW 3 SERIES 2015

Registrovaných
316
STK úspěšnost
96,7 %
Ø nájezd (medián)
139 842 km
Dovezeno (151 ks)
48 %

Ročník 2015 modelu BMW 3 SERIES je v registrech zastoupen 316 kusy. Z toho v provozu zůstává 299 (94,6 %) a 151 kusů (47,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 135 kW (32,3 %), 2.0 Nafta 140 kW (21,5 %), 3.0 Nafta 190 kW (11,7 %).

Barevně převládá bílá (7,3 %), druhá nejčastější je šedá (4,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 044 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 139 842 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 303 až 186 153 km. To odpovídá cca 12 713 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (52,5 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: typ pneumatiky nesouhlasí s TP (20×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (18×); neschválený typ / rozměr kola (14×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Výhledy“ (24,1 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří v rámci 3 SERIES k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 3 SERIES ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 310 000 Kč (při mediánovém nájezdu 197 000 km). Běžné rozpětí je od 259 450 do 349 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 399 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 229 900 Kč.

Cenový odhad

259 450
od
310 000
medián
349 000
do
Na základě 71 inzerátů · medián nájezdu 197 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 135 kW10297,7 %279 500 Kč
2.0 Nafta 140 kW6896,2 %330 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
184×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
87×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
69×
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
61×
5
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
43×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
41×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
38×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
32×

Proklepněte konkrétní BMW 3 SERIES 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.