BMW Řada 3 2025

Evidováno
88
Způsobilost na STK
99,4 %
Ø nájezd (medián)
13 915 km
Dovezeno (31 ks)
35 %

Způsobilé na 30 dnů 0,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,6 % bez plné způsobilosti, z 166 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 999 000 Kčmedián 1 219 000 Kčdo 1 544 750 Kč

Pro BMW Řadu 3 ročníku 2025 eviduje registr 88 vozů. Aktivně jezdí 88 vozů (100,0 %), dovoz tvoří 35,2 % ročníku (31 vozů).

Ročník 202599,4 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (38,6 %), 2.0 Benzín 180 kW (30,7 %), 3.0 Nafta 210 kW (18,2 %).

Nejčastější barva je šedá (38,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 166 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2025 mělo plnou způsobilost 99,4 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy o 5,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 99,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 13 915 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 10 014 až 18 122 km. To odpovídá asi 13 915 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
1×

Cenový odhad

999 000
od Kč
1 219 000
medián Kč
1 544 750
do Kč

Při nájezdu kolem 14 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km1 173 000 Kč
50 000 km1 065 000 Kč
75 000 km966 000 Kč
100 000 km894 000 Kč
125 000 km744 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 3 ročníku 2025 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 1 219 000 Kč (při mediánovém nájezdu 14 000 km). Běžné rozpětí je od 999 000 do 1 544 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 649 810 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 968 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 1 173 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 744 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 3 2025 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Dánsko67,7 % · 21 vozidel
  • Německo25,8 % · 8 vozidel
  • Francie3,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena3,2 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha27,7 % · 46 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj16,3 % · 27 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,8 % · 18 prohlídek
  • ostatní45,2 % · 75 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá37,8 % · 34 vozidel
  • Modrá28,9 % · 26 vozidel
  • Černá20,0 % · 18 vozidel
  • Bílá10,0 % · 9 vozidel
  • Červená3,3 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
43,5 %
evidováno u 148 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 100,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 4 · 0,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2025 patří u Řady 3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 5,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky BMW Řady 3

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2025

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.