Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2009

3.0 Benzín 160 kW

Kód motoru: N53B30A

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~3 000 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
246 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 602 kg· rozvor 2 760 mm· délka 4 547 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
60
V provozu
50
Způsobilost na STK
96,0 %
STK kontrol
490

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 490 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 146 000 Kčobvykle 175 000 Kčdo 207 000 Kč

V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2009 obsadila motorizace 3.0 Benzín 160 kW osmá pozici: 60 vozů (4,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N53B30A.

Tato motorizace96,0 %
Ročník celkem95,6 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,5 %
100-200 000 km92,6 %
200-300 000 km97,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (490 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 533 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW Řady 3 2009

2.0 Nafta 130 kW
387 ks · 95,7 % STK
2.0 Benzín 105 kW
149 ks · 94,9 % STK
2.0 Nafta 105 kW
140 ks · 96,3 % STK
3.0 Nafta 180 kW
132 ks · 95,5 % STK
2.0 Benzín 125 kW
96 ks · 96,4 % STK
3.0 Benzín 225 kW
76 ks · 95,7 % STK

Cenový odhad

146 000
od Kč
175 000
obvykle Kč
207 000
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km277 000 Kč
150 000 km218 000 Kč
200 000 km176 000 Kč
250 000 km151 000 Kč
300 000 km127 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Benzín 160 kW vychází při nájezdu kolem 212 000 km na přibližně 175 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 146 000 a 207 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 277 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 127 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2009 3.0 Benzín 160 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.