Kód motoru

Motor N47D20C BMW N47 2.0d - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru N47D20C: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 135 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~1 995 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
215 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 623 kg· Produkce 2008-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 14,2 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #107· Pořadí spolehlivosti #642 z 2 382
Evidováno
18 959
V provozu
15 118
Způsobilost na STK
96,4 %
STK kontrol
130 748

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 130 748 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N47D20C je výrobní kód motoru z rodiny BMW N47 2.0d. V české registraci je evidováno 18 959 vozidel s tímto kódem pouze u značky BMW.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,6 %8 859 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %39 663 kontrol
Stáří 8–12 let96,8 %76 438 kontrol
Stáří 13+ let95,3 %30 385 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,3 %29 296 kontrol
100 000–200 000 km97,1 %66 118 kontrol
200 000–300 000 km95,9 %48 138 kontrol
Nad 300 000 km95,0 %11 187 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 130 748 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 460× (20,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 299× (18,4 %)
Brzdové zařízení1 267× (17,9 %)
Identifikace vozidla1 098× (15,5 %)
Výhledy783× (11,1 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14A3646×P2002149×P0101110×P0471103×P304365×P115D61×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N47D20C

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
315×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
183×

Vozidla s motorem N47D20C

Značka a modelPočet
BMW 320 D2 016
BMW 320d xDrive1 989
BMW X3 xDrive 20d1 581
BMW 520 D1 406
BMW 318 D1 155
BMW X1 xDrive 20d1 057
BMW X1 xDrive 18d946
BMW 118 D772
BMW X1 xDrive18d740
BMW 320d723
BMW 318d606
BMW X3 xDrive20d434
BMW 520d419
BMW 120 D335
BMW X1 xDrive20d322

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N47D20C podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 320d Xdrive96,5 %
BMW 320 D95,7 %
BMW X3 Xdrive 20d97,2 %
BMW 520 D96,3 %
BMW X1 Xdrive 20d96,6 %
BMW 318 D95,6 %
BMW X1 Xdrive 18d96,6 %
BMW 118 D95,1 %
BMW X1 Xdrive18d97,8 %
BMW 320d96,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N47D20C nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 320 D (2008–2015): 2 016 kusů
  • BMW 320d Xdrive (2008–2016): 1 989 kusů
  • BMW X3 Xdrive 20d (2001–2014): 1 581 kusů
  • BMW 520 D (2008–2014): 1 406 kusů
  • BMW 318 D (2008–2014): 1 155 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 8 090 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 745 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 10 869 vozidel s tímto motorem.

2011
2001 (1)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha3 201 vozidel
Středočeský kraj2 508 vozidel
Jihomoravský kraj2 099 vozidel
Moravskoslezský kraj1 539 vozidel
Plzeňský kraj1 189 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N47D20C podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod115 041 km
  • medián173 462 km
  • čtvrtina prohlídek nad230 680 km

Z 155 845 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200825370,8 %
200988464,3 %
20101 31444,6 %
20111 74535,7 %
20121 57133,6 %
20131 10446,7 %
201487749,8 %
201532443,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N47D20C

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.