BMW Řada 3 2012

Registrovaných
598
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
174 806 km
Dovezeno (231 ks)
39 %
Ročník 201295,5 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW Řadu 3 ročníku 2012 eviduje registr 598 vozů. Aktivně jezdí 473 vozů (79,1 %), dovoz tvoří 38,6 % ročníku (231 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 135 kW (48,7 %), 2.0 Nafta 105 kW (17,1 %), 2.0 Nafta 85 kW (7,2 %).

Nejčastější barva je bílá (32,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 949 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (96,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 806 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 951 až 225 571 km. To odpovídá cca 12 486 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (47,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 3 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 179 900 Kč (při mediánovém nájezdu 203 000 km). Běžné rozpětí je od 140 000 do 259 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 379 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 119 900 Kč.

Cenový odhad

140 000
od
179 900
medián
259 000
do
Na základě 61 inzerátů · medián nájezdu 203 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 135 kW29196,0 %199 000 Kč
2.0 Nafta 105 kW10295,0 %161 500 Kč
2.0 Nafta 85 kW4393,5 %194 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení538941664820,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku59331162519,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení424118254417,0 %
Výhledy39890048815,2 %
Identifikace vozidla163164032710,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15313922949,2 %
Řízení159001595,0 %
Obtěžování okolí012101213,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
328×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
258×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
249×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
160×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
153×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
145×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
135×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
111×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.