BMW Řada 3 2012
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 5 490 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 139 900 Kčmedián 196 900 Kčdo 270 900 Kč
Pro BMW Řadu 3 ročníku 2012 eviduje registr 665 vozů. Aktivně jezdí 536 vozů (80,6 %), dovoz tvoří 43,2 % ročníku (287 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 3 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,3 % | 60 000 až 120 000 km |
| 6 let | 95,7 % | 90 000 až 170 000 km |
| 8 let | 95,3 % | 110 000 až 210 000 km |
| 10 let | 93,0 % | 140 000 až 230 000 km |
| 12 let | 90,5 % | 170 000 až 260 000 km |
| 14 let | 92,8 % | 190 000 až 290 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 135 kW (48,1 %), 2.0 Nafta 105 kW (17,1 %), 2.0 Nafta 85 kW (7,5 %).
Nejčastější barva je bílá (31,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 490 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (96,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 167 180 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 590 až 221 044 km. To odpovídá asi 11 941 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (48,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (43,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 680 | 20,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 632 | 18,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 598 | 17,6 % |
| Výhledy | 528 | 15,5 % |
| Identifikace vozidla | 330 | 9,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 304 | 9,0 % |
| Řízení | 186 | 5,5 % |
| Obtěžování okolí | 138 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u BMW Řady 3 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,4× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 21 let | 9 720 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 135 kW | 320 | 95,7 % | 231 550 Kč |
| 2.0 Nafta 105 kW | 114 | 95,2 % | 128 000 Kč |
| 2.0 Nafta 85 kW | 50 | 93,8 % | 179 450 Kč |
| 3.0 Benzín 225 kW | 43 | 98,2 % | 369 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 260 000 Kč |
| 150 000 km | 214 000 Kč |
| 200 000 km | 186 000 Kč |
| 250 000 km | 167 000 Kč |
| 300 000 km | 138 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 3 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 196 900 Kč (při mediánovém nájezdu 193 000 km). Běžné rozpětí je od 139 900 do 270 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 375 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 109 999 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 260 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 138 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 3 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo68,3 % · 196 vozidel
- Itálie7,0 % · 20 vozidel
- Rakousko4,2 % · 12 vozidel
- Slovensko4,2 % · 12 vozidel
- Belgie3,1 % · 9 vozidel
- ostatní země9,8 % · 28 vozidel
- země neurčena3,5 % · 10 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha39,0 % · 2 140 prohlídek
- Středočeský kraj23,8 % · 1 306 prohlídek
- Jihomoravský kraj17,6 % · 964 prohlídek
- ostatní19,7 % · 1 080 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá31,3 % · 208 vozidel
- Černá20,0 % · 133 vozidel
- Šedá11,0 % · 73 vozidel
- Černá metalíza8,6 % · 57 vozidel
- Modrá6,0 % · 40 vozidel
- ostatní23,2 % · 154 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 51,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 583 vozů BMW Řady 3 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Řady 3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.