Kód motoru

Motor N57D30A

Kompletní recenze motoru N57D30A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 190 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
190 kW
Výkon (258 k)
~2 993 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
237 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 983 kg· Produkce 2009-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 12,7 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #128· Pořadí spolehlivosti #525 z 2 382
Evidováno
15 934
V provozu
12 121
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
113 352

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 113 352 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N57D30A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 15 934 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 993 cm³ a výkonu 190 kW (258 HP). Vyráběl se v letech 2009–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %11 853 kontrol
Stáří 4–7 let97,5 %45 868 kontrol
Stáří 8–12 let97,1 %57 151 kontrol
Stáří 13+ let96,0 %15 826 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %29 935 kontrol
100 000–200 000 km97,4 %52 354 kontrol
200 000–300 000 km96,6 %36 286 kontrol
Nad 300 000 km95,8 %11 436 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 113 352 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla1 097× (24,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav947× (21,2 %)
Výhledy811× (18,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení563× (12,6 %)
Obtěžování okolí535× (12,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru N57D30A zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nízký prostup světla zasklenímVýhledy · kód 3.2.2.1B1,4×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,27×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22971 055×P2A00481×P14A3372×P2002238×P0133124×P20BD111×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N57D30A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
226×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
181×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
174×

Vozidla s motorem N57D30A

Značka a modelPočet
BMW X5 xDrive30d2 984
BMW 530d xDrive1 772
BMW X6 xDrive30d1 302
BMW 530 D xDrive1 296
BMW X5 xDrive 30d1 030
BMW 530 D898
BMW 330d xDrive750
BMW X6 xDrive 30d594
BMW 525 D531
BMW 530 D Gran Turismo xDrive479
BMW X3 xDrive30d478
BMW X3 xDrive 30d463
BMW 730 D405
BMW 330 D399
BMW 530 D Gran Turismo383

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N57D30A podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW X5 Xdrive30d97,4 %
BMW 530d Xdrive97,3 %
BMW 530 D Xdrive96,9 %
BMW X5 Xdrive 30d96,5 %
BMW 530 D96,4 %
BMW X6 Xdrive30d98,1 %
BMW 330d Xdrive96,6 %
BMW 525 D97,0 %
BMW 530 D Gran Turismo Xdrive96,5 %
BMW X6 Xdrive 30d96,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N57D30A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW X5 Xdrive30d (2010–2018): 2 984 kusů
  • BMW 530d Xdrive (2010–2017): 1 772 kusů
  • BMW X6 Xdrive30d (2011–2020): 1 302 kusů
  • BMW 530 D Xdrive (2011–2017): 1 296 kusů
  • BMW X5 Xdrive 30d (2010–2018): 1 030 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 632 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 528 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 9 302 vozidel s tímto motorem.

2011
2007 (1)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha3 339 vozidel
Středočeský kraj2 169 vozidel
Jihomoravský kraj1 748 vozidel
Moravskoslezský kraj1 245 vozidel
Ústecký kraj923 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N57D30A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod104 345 km
  • medián165 807 km
  • čtvrtina prohlídek nad232 208 km

Z 131 139 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20087776,6 %
200932758,1 %
20101 15642,0 %
20111 52836,6 %
201281530,7 %
201347342,3 %
201456133,7 %
201562230,2 %
201651225,6 %
201734622,3 %
201817428,7 %
20193225,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N57D30A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.