BMW Řada 3 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 26 786 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 83 750 Kčmedián 89 000 Kčdo 139 225 Kč
Pro BMW Řadu 3 ročníku 2001 eviduje registr 2 655 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. Aktivně jezdí 1 574 vozů (59,3 %), dovoz tvoří 85,8 % ročníku (2 277 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 3 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 90,1 % | 120 000 až 210 000 km |
| 10 let | 89,2 % | 140 000 až 220 000 km |
| 12 let | 89,4 % | 170 000 až 250 000 km |
| 14 let | 88,2 % | 180 000 až 260 000 km |
| 16 let | 90,3 % | 200 000 až 280 000 km |
| 18 let | 88,8 % | 210 000 až 290 000 km |
| 20 let | 91,9 % | 220 000 až 300 000 km |
| 22 let | 92,7 % | 220 000 až 310 000 km |
| 24 let | 90,4 % | 230 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (24,6 %), 2.9 Nafta 135 kW (17,9 %), 2.2 Benzín 125 kW (11,4 %).
Barevně převládá černá (16,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 26 786 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 238 460 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 195 286 až 284 079 km. To odpovídá asi 9 538 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (85,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 19 350 | 31,5 % |
| Brzdové zařízení | 14 160 | 23,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 11 151 | 18,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 6 484 | 10,5 % |
| Řízení | 4 722 | 7,7 % |
| Výhledy | 3 288 | 5,3 % |
| Identifikace vozidla | 1 264 | 2,1 % |
| Obtěžování okolí | 1 044 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u BMW Řady 3 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 1,92× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,51× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,49× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,39× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 20 let | 7 215 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 5 074 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 21 let | 1 754 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 21 let | 9 720 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 22 let | 5 152 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 100 kW | 652 | 92,2 % | 79 000 Kč |
| 2.9 Nafta 135 kW | 474 | 92,8 % | 111 000 Kč |
| 2.2 Benzín 125 kW | 303 | 93,1 % | 105 000 Kč |
| 3.0 Benzín 170 kW | 294 | 93,7 % | 139 000 Kč |
| 2.5 Benzín 141 kW | 192 | 94,6 % | 133 000 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 185 | 93,1 % | 89 000 Kč |
| 1.9 Benzín 87 kW | 144 | 93,2 % | 89 000 Kč |
| 1.8 Benzín 85 kW | 118 | 95,2 % | 68 000 Kč |
| 1.9 Benzín 77 kW | 113 | 93,4 % | 71 000 Kč |
| 2.0 Benzín 105 kW | 47 | 93,8 % | 77 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 267 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 137 000 Kč |
| 200 000 km | 108 000 Kč |
| 250 000 km | 94 000 Kč |
| 300 000 km | 76 000 Kč |
| 350 000 km | 71 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 3 ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 89 000 Kč (při mediánovém nájezdu 267 031 km). Běžné rozpětí je od 83 750 do 139 225 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 139 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 500 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 137 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 71 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 3 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo45,9 % · 1 046 vozidel
- Itálie13,9 % · 316 vozidel
- Rakousko3,6 % · 81 vozidel
- Francie1,2 % · 27 vozidel
- Švýcarsko1,2 % · 27 vozidel
- ostatní země4,7 % · 107 vozidel
- země neurčena29,6 % · 673 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,6 % · 4 724 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,6 % · 3 909 prohlídek
- Hlavní město Praha14,5 % · 3 873 prohlídek
- ostatní53,3 % · 14 280 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá16,8 % · 445 vozidel
- Modrá metalíza12,9 % · 342 vozidel
- Šedá12,8 % · 341 vozidel
- Šedá metalíza10,3 % · 274 vozidel
- Stříbrná metalíza10,2 % · 271 vozidel
- ostatní37,0 % · 982 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 36,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 854 vozů BMW Řady 3 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.