Proklepniproklepni

Renault Megane 2003

Evidováno
7 490
Způsobilost na STK
92,5 %
Ø nájezd (medián)
163 742 km
Dovezeno (4 697 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 73 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 68 000 Kč

Ročník 2003 Renaultu Megane má v českých registrech 7 490 vozů. V provozu zůstává 3 278 vozů (43,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 4 697 vozů (62,7 %).

Ročník 200392,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let92,0 %70 000 až 140 000 km
8 let89,5 %90 000 až 160 000 km
10 let88,8 %110 000 až 180 000 km
12 let89,6 %120 000 až 190 000 km
14 let89,2 %140 000 až 210 000 km
16 let89,9 %150 000 až 220 000 km
18 let90,7 %150 000 až 230 000 km
20 let90,6 %160 000 až 240 000 km
22 let88,6 %170 000 až 240 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 83 kW (24,7 %), 1.6 Benzín 79 kW (15,7 %), 1.9 Nafta 75 kW (12,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 73 373 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 163 742 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 378 až 207 227 km. To odpovídá asi 7 119 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (62,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku44 46030,6 %
Brzdové zařízení35 18124,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30 58521,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14 4299,9 %
Řízení9 1006,3 %
Výhledy7 2995,0 %
Identifikace vozidla2 6971,9 %
Obtěžování okolí1 5161,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
17 198×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
11 417×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
11 388×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
9 789×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
8 900×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7 036×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
5 732×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5 241×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Renaultu Megane 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,74×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B2,02×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C2,0×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,81×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,73×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,54×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let2 606
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.517 let1 131
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let12 973
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let1 177
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.219 let384
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let2 197
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.120 let324
Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.120 let436
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let1 659
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.321 let503
Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.121 let140
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.121 let1 188
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.221 let1 411
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinkukód 1.2.2.122 let165
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0136155×P0010114×P014194×P030077×P042062×P046043×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 83 kW1 85292,8 %46 000 Kč
1.6 Benzín 79 kW1 17991,5 %44 000 Kč
1.9 Nafta 75 kW96591,8 %56 000 Kč
1.9 Nafta 88 kW90193,3 %52 000 Kč
1.5 Nafta 60 kW71292,9 %39 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW47593,5 %35 000 Kč
1.4 Benzín 70 kW36492,4 %35 000 Kč
1.9 Nafta 59 kW12290,9 %49 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 83 kW8692,4 %45 000 Kč
2.0 Benzín 98 kW8392,7 %61 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 79 kW6491,2 %46 000 Kč
1.9 Nafta 85 kW5794,3 %52 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW5191,9 %49 000 Kč
1.4 Benzín 60 kW4495,4 %34 000 Kč
1.6 Benzín 66 kW4091,4 %42 000 Kč

Cenový odhad

31 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
68 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km75 000 Kč
150 000 km59 000 Kč
200 000 km46 000 Kč
250 000 km38 000 Kč
300 000 km32 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2003 je při nájezdu kolem 200 000 km přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 68 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 200 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 75 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo33,5 % · 1 573 vozidel
  • Francie7,7 % · 364 vozidel
  • Itálie7,2 % · 339 vozidel
  • Rakousko3,0 % · 141 vozidel
  • Německo (NDR)1,6 % · 76 vozidel
  • ostatní země4,2 % · 196 vozidel
  • země neurčena42,8 % · 2 008 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,2 % · 9 712 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,9 % · 8 002 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 7 803 prohlídek
  • ostatní65,2 % · 47 856 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,2 % · 1 661 vozidel
  • Modrá metalíza11,0 % · 823 vozidel
  • Zelená metalíza9,7 % · 727 vozidel
  • Červená metalíza6,0 % · 453 vozidel
  • Šedá6,0 % · 450 vozidel
  • ostatní45,1 % · 3 376 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
63,0 %
evidováno u 6 093 vozů
Tažné zařízení
33,6 %
evidováno u 3 253 vozů
Airbag
13,9 %
evidováno u 1 345 vozů
Katalyzátor
13,9 %
evidováno u 1 342 vozů
Klimatizace
8,6 %
evidováno u 830 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 22,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 79,2 %EURO 4 · 20,0 %EURO 2 · 0,4 %EURO 5 · 0,2 %EURO 6 · 0,1 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 9 676 vozů Renaultu Megane 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
44,7 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 46,7 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

20242023202220212020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.