Renault Megane 2020

Evidováno
309
Způsobilost na STK
96,8 %
Ø nájezd (medián)
59 173 km
Dovezeno (19 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 983 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 255 000 Kčobvykle 289 000 Kčdo 331 000 Kč

Pro Renault Megane ročníku 2020 eviduje registr 309 vozů. Aktivně jezdí 298 vozů (96,4 %), dovoz tvoří 6,1 % ročníku (19 vozů).

Ročník 202096,8 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,9 %30 000 až 80 000 km
6 let95,9 %50 000 až 110 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 85 kW (35,0 %), 1.5 Nafta 85 kW (32,4 %), 1.3 Benzín 103 kW (21,7 %).

Nejčastější barva je bílá (40,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 983 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 3,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 43,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 59 173 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 813 až 93 151 km. To odpovídá asi 9 862 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (6,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
52×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
18×
3
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
14×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
14×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
10×
6
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
9×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
8×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 610 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 85 kW10896,5 %254 000 Kč
1.5 Nafta 85 kW10097,0 %298 000 Kč
1.3 Benzín 103 kW6796,2 %310 000 Kč

Cenový odhad

255 000
od Kč
289 000
obvykle Kč
331 000
do Kč

Při nájezdu kolem 80 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km324 000 Kč
50 000 km301 000 Kč
75 000 km290 000 Kč
100 000 km271 000 Kč
125 000 km255 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2020 je při nájezdu kolem 80 000 km přibližně 289 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 255 000 a 331 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 80 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 324 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 255 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,1 % · 8 vozidel
  • Francie15,8 % · 3 vozidla
  • Belgie10,5 % · 2 vozidla
  • Itálie10,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko10,5 % · 2 vozidla
  • ostatní země10,5 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha38,8 % · 381 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,3 % · 298 prohlídek
  • Středočeský kraj27,0 % · 265 prohlídek
  • ostatní4,0 % · 39 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá40,1 % · 124 vozidel
  • Šedá20,1 % · 62 vozidel
  • Modrá18,1 % · 56 vozidel
  • Červená13,3 % · 41 vozidel
  • Černá3,9 % · 12 vozidel
  • ostatní4,5 % · 14 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
19,3 %
evidováno u 211 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 63,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 095 vozů Renaultu Megane 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
54,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
90,7 %
vyvezeno 8,9 % · zaniklo 0,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u Megane k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.