Kolik vozidel s motorem K9K D 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 779 vozidel s motorem K9K D 7. V aktivním provozu zůstává 1 389 kusů (37 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K D 7 na STK?

Motor K9K D 7 má plnou způsobilost na STK u 93,0 % z celkem 36 861 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K D 7?

Motor K9K D 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K D 7 nejčastější?

Motor K9K D 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane: 2 461 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K D 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K D 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

60 kW

Výkon (82 k)

~1 461 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

169 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 339 kg· Produkce 2003-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,8 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #539· Pořadí spolehlivosti #1648 z 2 382

Evidováno

3 779

V provozu

1 389

Způsobilost na STK

93,0 %

STK kontrol

36 861

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 36 861 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K D 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 3 779 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,5 %316 kontrol

Stáří 4–7 let94,9 %6 495 kontrol

Stáří 8–12 let92,3 %11 246 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %20 219 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,8 %4 070 kontrol

100 000–200 000 km93,1 %18 119 kontrol

200 000–300 000 km92,6 %13 527 kontrol

Nad 300 000 km92,4 %2 456 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 36 861 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 483× (35,0 %)

Brzdové zařízení885× (20,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav695× (16,4 %)

Obtěžování okolí359× (8,5 %)

Řízení214× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K D 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	22,6 / 1000	8,4	2,12×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	18,5 / 1000	6,9	2,03×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	23,9 / 1000	10,2	1,96×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	11,7 / 1000	5,1	1,71×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	15,9 / 1000	11,2	1,31×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	12,2 / 1000	8,6	1,28×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

20 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670370×P0340153×P068571×P040943×P008943×P023517×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K D 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

125×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

99×

Vozidla s motorem K9K D 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane	1996-2011	2 461
Renault Megane Scenic	1998-2011	823
Renault Megane N1	2003-2005	313
Renault Megane Scenic N1	2003-2007	95
Renault Megane 1.5 Dci	2002-2006	17
Renault Megane Dci	2003-2006	12
Renault Megane Scenic 1.5 Dci	2003-2004	7
Renault Megane Break	2004	5
Renault Megane 1,5 Dci	2002-2004	4
Renault Megane M	2003-2008	4
Renault Megane Scenic 1,5 Dci	2003-2005	4
Renault Megane 1.5 Dci Break	2004	3
Renault Megane Grand Tour	2005	3
Renault Scenic Jm	–	3
Renault Megane Grandtour	2003-2004	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K D 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane	24 101	92,8 %
Renault Megane Scenic	7 578	94,1 %
Renault Megane N1	3 250	92,1 %
Renault Megane Scenic N1	942	93,0 %
Renault Megane 1.5 Dci	177	88,7 %
Renault Megane Dci	155	95,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K D 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane (1996–2011): 2 461 kusů

Renault Megane Scenic (1998–2011): 823 kusů

Renault Megane N1 (2003–2005): 313 kusů

Renault Megane Scenic N1 (2003–2007): 95 kusů

Renault Megane 1.5 Dci (2002–2006): 17 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 418 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (1 635 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 361 vozidel s tímto motorem.

1996 (2)2011 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	550 vozidel
Moravskoslezský kraj	427 vozidel
Jihomoravský kraj	413 vozidel
Jihočeský kraj	404 vozidel
Ústecký kraj	311 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K D 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod155 195 km
medián203 798 km
čtvrtina prohlídek nad253 235 km

Z 13 090 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2002	56	51	91,1 %
2003	717	467	65,1 %
2004	1 635	1 118	68,4 %
2005	933	463	49,6 %
2006	30	11	36,7 %
2007	21	11	52,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K D 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.