Renault Megane 2013
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 6 067 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 107 000 Kčobvykle 136 000 Kčdo 170 000 Kč
Pro Renault Megane ročníku 2013 eviduje registr 837 vozů. Aktivně jezdí 791 vozů (94,5 %), dovoz tvoří 26,8 % ročníku (224 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Megane 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | 30 000 až 100 000 km |
| 6 let | 94,9 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 93,8 % | 70 000 až 150 000 km |
| 10 let | 92,1 % | 90 000 až 170 000 km |
| 12 let | 89,7 % | 110 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 81 kW (27,1 %), 1.6 Benzín 81 kW (20,1 %), 1.6 Benzín 74 kW (19,0 %).
Barevně převládá bílá (27,5 %), druhá nejčastější je šedá (11,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 067 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 116 683 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 533 až 164 747 km. To odpovídá asi 8 976 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 858 | 22,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 681 | 20,5 % |
| Brzdové zařízení | 1 519 | 18,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 102 | 13,4 % |
| Výhledy | 681 | 8,3 % |
| Řízení | 644 | 7,8 % |
| Identifikace vozidla | 540 | 6,6 % |
| Obtěžování okolí | 194 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Renaultu Megane 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,94× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 3,33× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,76× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 2,66× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,62× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,76× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 2 606 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 15 let | 722 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 2 737 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 17 let | 1 104 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 17 let | 1 019 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 17 let | 1 131 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 17 let | 7 170 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 1 169 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 2 093 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 2 245 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 18 let | 976 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 1 148 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 20 716 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 11 805 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 4 041 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 81 kW | 227 | 94,4 % | 127 000 Kč |
| 1.6 Benzín 81 kW | 168 | 96,3 % | 135 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 159 | 94,3 % | 137 000 Kč |
| 1.6 Nafta 96 kW | 116 | 94,5 % | 166 000 Kč |
| 1.2 Benzín 85 kW | 74 | 94,3 % | 117 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 221 000 Kč |
| 100 000 km | 162 000 Kč |
| 150 000 km | 136 000 Kč |
| 200 000 km | 113 000 Kč |
| 250 000 km | 98 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2013 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 136 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 107 000 a 170 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 221 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 98 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Megane 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo56,7 % · 127 vozidel
- Francie14,7 % · 33 vozidel
- Belgie12,9 % · 29 vozidel
- Rakousko6,3 % · 14 vozidel
- Itálie4,5 % · 10 vozidel
- ostatní země4,9 % · 11 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj35,0 % · 2 126 prohlídek
- Hlavní město Praha34,0 % · 2 063 prohlídek
- Jihomoravský kraj30,0 % · 1 819 prohlídek
- ostatní1,0 % · 59 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá27,5 % · 230 vozidel
- Šedá11,2 % · 94 vozidel
- Hnědá metalíza9,8 % · 82 vozidel
- Černá8,7 % · 73 vozidel
- Hnědá8,6 % · 72 vozidel
- ostatní34,2 % · 286 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 910 vozů Renaultu Megane 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 patří u Megane k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Renault Megane 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.