Renault Megane 2003

1.6 Benzín 83 kW

Kód motoru: K4M T 7 · 23 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
83 kW
Výkon (113 k)
~1 600 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 313 kg· rozvor 2 657 mm· délka 4 276 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95
Evidováno
1 852
V provozu
949
Způsobilost na STK
92,8 %
STK kontrol
20 507

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 20 507 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 70 000 Kč

V nabídce Renaultu Megane ročníku 2003 obsadila motorizace 1.6 Benzín 83 kW první pozici: 1 852 vozů (24,7 % ročníku).

Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.

Tato motorizace92,8 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km91,6 %
200-300 000 km90,4 %
nad 300 000 km89,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (20 507 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 83 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,64×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,93×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,76×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,57×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,39×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let2 606
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.117 let1 019
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let1 969
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let2 048
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let43 103
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let1 177
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.119 let544
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let2 197
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let11 805
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.120 let707
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let1 659
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 852 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4M T 7
94,9 %1 757 ks
K4M W 7
1,7 %32 ks
K4M T 760
1,1 %20 ks
K4MT7
0,7 %13 ks
K4M T 782
0,3 %6 ks

Další motorizace Renaultu Megane 2003

Cenový odhad

31 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km76 000 Kč
150 000 km60 000 Kč
200 000 km46 000 Kč
250 000 km38 000 Kč
300 000 km31 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 83 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 70 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 31 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2003 1.6 Benzín 83 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.