Renault Megane 2017

Evidováno
900
Způsobilost na STK
96,3 %
Ø nájezd (medián)
75 017 km
Dovezeno (50 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 4 587 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 182 000 Kčobvykle 220 000 Kčdo 277 000 Kč

Ročník 2017 Renaultu Megane má v českých registrech 900 vozů. V provozu zůstává 854 vozů (94,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 50 vozů (5,6 %).

Ročník 201796,3 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,9 %30 000 až 80 000 km
6 let95,8 %50 000 až 110 000 km
8 let94,7 %70 000 až 140 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 84 kW (39,3 %), 1.5 Nafta 81 kW (21,1 %), 1.2 Benzín 97 kW (19,9 %).

Nejčastější barva je bílá (36,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 587 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 3,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 75 017 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 340 až 116 318 km. To odpovídá asi 8 335 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (34,7 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení46720,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38416,5 %
Výhledy35515,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku34214,7 %
Identifikace vozidla23610,2 %
Obtěžování okolí2048,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1858,0 %
Řízení1486,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
301×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
192×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
159×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
99×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
74×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
69×
7
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
69×
8
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
64×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Renaultu Megane 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,98×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,6×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,48×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,32×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let2 737
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.118 let410
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let2 048
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let23 466
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let4 177
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let3 252
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.322 let765
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.122 let708

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 84 kW35497,1 %216 000 Kč
1.5 Nafta 81 kW19096,5 %215 000 Kč
1.2 Benzín 97 kW17995,1 %215 000 Kč
1.6 Nafta 96 kW4896,3 %293 000 Kč
1.2 Benzín 74 kW4696,9 %162 000 Kč

Cenový odhad

182 000
od Kč
220 000
obvykle Kč
277 000
do Kč

Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km266 000 Kč
100 000 km220 000 Kč
150 000 km189 000 Kč
200 000 km159 000 Kč
250 000 km136 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2017 je při nájezdu kolem 100 000 km přibližně 220 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 182 000 a 277 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 100 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 266 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 136 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo48,0 % · 24 vozidel
  • Slovensko18,0 % · 9 vozidel
  • Francie8,0 % · 4 vozidla
  • Itálie6,0 % · 3 vozidla
  • Rakousko6,0 % · 3 vozidla
  • ostatní země14,0 % · 7 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj30,9 % · 1 418 prohlídek
  • Hlavní město Praha30,2 % · 1 383 prohlídek
  • Středočeský kraj27,9 % · 1 282 prohlídek
  • ostatní11,0 % · 504 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá36,4 % · 328 vozidel
  • Modrá19,3 % · 174 vozidel
  • Šedá17,0 % · 153 vozidel
  • Červená11,4 % · 103 vozidel
  • Hnědá9,9 % · 89 vozidel
  • ostatní5,9 % · 53 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
17,7 %
evidováno u 512 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,0 %EURO 5 · 1,6 %EURO 4 · 0,2 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 898 vozů Renaultu Megane 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
60,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,7 %
vyvezeno 19,5 % · zaniklo 0,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Megane k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.