Renault Megane 2018

Evidováno
518
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
70 109 km
Dovezeno (29 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 2 402 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 195 000 Kčobvykle 235 000 Kčdo 295 000 Kč

Renault Megane ročníku 2018 má v ČR 518 vozů. V provozu jich zůstává 493 vozů (95,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 5,6 % (29 vozů).

Ročník 201897,0 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,0 %30 000 až 70 000 km
6 let96,9 %50 000 až 100 000 km
8 let92,8 %60 000 až 130 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 84 kW (45,2 %), 1.2 Benzín 97 kW (18,0 %), 1.5 Nafta 81 kW (15,1 %).

Nejčastější barva je bílá (33,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 402 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 4,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 70 109 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 681 až 107 881 km. To odpovídá asi 8 764 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (38,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24420,0 %
Výhledy22218,2 %
Brzdové zařízení18815,4 %
Identifikace vozidla17214,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku12210,0 %
Obtěžování okolí1169,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav947,7 %
Řízení635,2 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
122×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
113×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
111×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
91×
5
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
64×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
41×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
40×
8
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
39×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Renaultu Megane 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,18×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,83×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let23 466
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let3 252
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.322 let765

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380135×P011918×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 84 kW23497,1 %229 000 Kč
1.2 Benzín 97 kW9395,2 %230 000 Kč
1.5 Nafta 81 kW7898,4 %226 000 Kč

Cenový odhad

195 000
od Kč
235 000
obvykle Kč
295 000
do Kč

Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km278 000 Kč
100 000 km235 000 Kč
150 000 km203 000 Kč
200 000 km171 000 Kč
250 000 km147 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2018 je při nájezdu kolem 100 000 km přibližně 235 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 195 000 a 295 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 100 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 278 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 147 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,8 % · 13 vozidel
  • Francie24,1 % · 7 vozidel
  • Belgie10,3 % · 3 vozidla
  • Rakousko6,9 % · 2 vozidla
  • Slovensko6,9 % · 2 vozidla
  • ostatní země6,9 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha38,6 % · 1 039 prohlídek
  • Jihomoravský kraj31,6 % · 852 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,8 % · 802 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá33,6 % · 174 vozidel
  • Modrá19,1 % · 99 vozidel
  • Šedá16,4 % · 85 vozidel
  • Červená15,4 % · 80 vozidel
  • Hnědá8,9 % · 46 vozidel
  • ostatní6,6 % · 34 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
20,6 %
evidováno u 422 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 60,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,2 %EURO 5 · 1,6 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 045 vozů Renaultu Megane 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
55,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
84,5 %
vyvezeno 14,7 % · zaniklo 0,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Megane k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.