Renault Megane 2003

1.4 Benzín 70 kW

Kód motoru: K4JC7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
70 kW
Výkon (95 k)
~1 400 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
181 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 203 kg· rozvor 2 566 mm· délka 4 374 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
364
V provozu
166
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
3 397

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 3 397 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 49 000 Kč

V nabídce Renaultu Megane ročníku 2003 obsadila motorizace 1.4 Benzín 70 kW sedmá pozici: 364 vozů (4,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4JC7 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,5 %
100-200 000 km92,2 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (3 397 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 70 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí některý přední mlhový světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.1A1,69×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,49×
Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1A1,44×
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,38×
Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1A1,33×
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.1A1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 623 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let5 186
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let11 805
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.121 let1 188
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.121 let1 406
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 364 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4JC7
64,8 %236 ks
K4J C 7
31,6 %115 ks
K4JC750
1,1 %4 ks
K4JC714
0,8 %3 ks
E7J37
0,3 %1 ks

Další motorizace Renaultu Megane 2003

Cenový odhad

23 000
od Kč
35 000
obvykle Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km53 000 Kč
150 000 km43 000 Kč
200 000 km35 000 Kč
250 000 km29 000 Kč
300 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 70 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 49 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 53 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2003 1.4 Benzín 70 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.