Renault Megane 2016

Registrovaných
533
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
91 937 km
Dovezeno (48 ks)
9 %
Ročník 201696,2 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 2016 Renaultu Megane má v českých registrech 533 vozů. V provozu zůstává 492 vozů (92,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 48 vozů (9,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 81 kW (31,0 %), 1.2 Benzín 97 kW (15,8 %), 1.2 Benzín 85 kW (15,4 %).

Nejčastější barva je bílá (37,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2015 (94,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 91 937 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 385 až 137 065 km. To odpovídá cca 9 194 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (37,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (9,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří v rámci Megane k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 81 kW16596,2 %
1.2 Benzín 97 kW8496,8 %
1.2 Benzín 85 kW8296,6 %
1.6 Benzín 84 kW6298,4 %
1.6 Nafta 96 kW5595,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení501169267224,1 %
Brzdové zařízení420109753619,2 %
Výhledy36024038413,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku33234036613,1 %
Identifikace vozidla9112802197,8 %
Řízení1783602147,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7313252107,5 %
Obtěžování okolí018901896,8 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
296×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
268×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
193×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
153×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
122×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
86×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
74×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
62×

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.