Renault Megane 2003

1.6 Benzín+LPG 79 kW

Kód motoru: K4M A 7 · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 600 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 346 kg· rozvor 2 565 mm· délka 4 236 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg
Evidováno
64
V provozu
36
Způsobilost na STK
91,2 %
STK kontrol
691

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 691 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 69 000 Kč

13. nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2003 je 1.6 Benzín+LPG 79 kW - registr eviduje 64 vozů (0,9 % z celkového ročníku).

Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.

Tato motorizace91,2 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,7 %
100-200 000 km89,7 %
200-300 000 km86,6 %
nad 300 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,2 % (691 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,5 %).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 79 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,3×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C1,61×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,51×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,5×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.119 let1 184
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let5 186
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let11 805
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let1 659
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.321 let503
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.121 let1 188
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.221 let1 411
Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.121 let883
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 64 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4M A 7
57,8 %37 ks
K4MA7
29,7 %19 ks
K4M B 7
6,2 %4 ks
K4M A7
1,6 %1 ks
K4M A 700
1,6 %1 ks

Další motorizace Renaultu Megane 2003

Cenový odhad

31 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
69 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km79 000 Kč
150 000 km62 000 Kč
200 000 km46 000 Kč
250 000 km39 000 Kč
300 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 79 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 69 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2003 1.6 Benzín+LPG 79 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.