Kód motoru

Motor K7MA7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K7MA7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 598 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 162 kg· Produkce 1996-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,5 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #90· Pořadí spolehlivosti #2115 z 2 382
Evidováno
22 176
V provozu
3 146
Způsobilost na STK
91,5 %
STK kontrol
115 145

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 115 145 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K7MA7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 22 176 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let89,3 %666 kontrol
Stáří 4–7 let89,5 %2 197 kontrol
Stáří 8–12 let91,6 %19 982 kontrol
Stáří 13+ let89,7 %89 045 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,2 %6 339 kontrol
100 000–200 000 km90,3 %78 281 kontrol
200 000–300 000 km88,7 %28 046 kontrol
Nad 300 000 km87,2 %1 282 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 115 145 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 046× (22,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 884× (20,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 548× (17,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 486× (16,4 %)
Obtěžování okolí744× (8,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K7MA7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B1,95×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,89×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,76×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,69×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,61×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K7MA7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
590×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
312×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
247×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
227×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
205×

Vozidla s motorem K7MA7

Značka a modelPočet
Renault Megane Scenic10 123
Renault Megane7 493
Renault Megane Classic2 089
Renault Megane Coupe2 060
Renault Megane Scenic 1.6149
Renault Megane Cabriolet33
Renault Megane 1.622
Renault Megane Coupe 1.617
Renault Megane Scenic 1.6 I10
Renault Megane Scenic 1.6e9
Renault Megane Scenic 1.6e Rt9
Renault Megane 1.6 E8
Renault Megane 1.6e Rt6
Renault Megane Rt6
Renault Megane Scenic 1.6 Rt6

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K7MA7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane Scenic91,1 %
Renault Megane91,8 %
Renault Megane Classic92,5 %
Renault Megane Coupe92,3 %
Renault Megane Scenic 1.692,2 %
Renault Megane Cabriolet93,9 %
Renault Megane 1.690,4 %
Renault Megane Scenic 1.6 I86,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7MA7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (1996–2012): 10 123 kusů
  • Renault Megane (1992–2011): 7 493 kusů
  • Renault Megane Classic (1996–2010): 2 089 kusů
  • Renault Megane Coupe (1994–2011): 2 060 kusů
  • Renault Megane Scenic 1.6 (1996–2000): 149 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 21 731 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (7 420 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 445 vozidel s tímto motorem.

1997
1992 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj2 511 vozidel
Středočeský kraj2 245 vozidel
Jihomoravský kraj2 035 vozidel
Ústecký kraj1 862 vozidel
Pardubický kraj1 449 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K7MA7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod139 608 km
  • medián169 555 km
  • čtvrtina prohlídek nad201 583 km

Z 93 370 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19952875,0 %
19964 62160,0 %
19977 42072,4 %
19987 40984,6 %
19991 99987,7 %
20004281,0 %
20033514,3 %
2004395,1 %
20052433,3 %
20062326,1 %
20082020,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7MA7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.