Peugeot 206 2005
1.1 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 850 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % | 5 925 | 319 |
| 100-200 000 km | 91,3 % | 5 236 | 457 |
| 200-300 000 km | 92,2 % | 586 | 46 |
| nad 300 000 km | 83,5 % | 79 | 13 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 2005 je 1.1 Benzín 44 kW – registr eviduje 1 850 vozů (38,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HFX (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (18 857 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 93,7 %).