Chybový kód OBDP0130

Lambda sonda před katalyzátorem - závada obvodu (řada 1, sonda 1)

Záznamů s kódem

9 826

Vozidel s kódem

8 280

Typické stáří

18 let

Závažnost: Střední · neodkládejte, ale nehoří

Palivo: 74 % záznamů u benzinových měření. Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK.

Co kód znamená

První lambda sonda měří zbytkový kyslík ve výfuku a řídicí jednotka podle ní průběžně upravuje směs. P0130 hlásí, že signál nebo ohřev této sondy nefunguje správně.

Bez funkční přední sondy jede motor na nouzovou pevnou směs - vzroste spotřeba a emise, dlouhodobě trpí katalyzátor.

Typické příčiny

dožilá lambda sonda (typicky po 150-200 tis. km)
poškozená kabeláž nebo konektor sondy
vadný ohřev sondy

Nejčastější příčiny jsou uvedené první. Samotný kód konkrétní příčinu neprokazuje - určí ji až diagnostika.

Na STK: Svítící kontrolka motoru při měření emisí zpravidla znamená vážnou závadu (B): vůz je pak způsobilý jen na dobu 30 dnů a musí na opakovanou prohlídku. Kód uložený jen v paměti, bez rozsvícené kontrolky, prohlídku obvykle nezastaví.

Pro kupujícího: Levná a běžná oprava, ale dlouho ignorovaná vadná sonda umí zničit katalyzátor. V reportu se dívejte, jak dlouho se kód objevoval.