Kód motoru

Motor RHZ PSA 2.0 HDi DW10 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru RHZ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 997 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
157 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 492 kg· Produkce 1999-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,6 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #142· Pořadí spolehlivosti #1836 z 2 382
Evidováno
14 913
V provozu
4 550
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
118 618

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 118 618 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RHZ je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi). V české registraci je evidováno 14 913 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Citroën, Fiat, Peugeot, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let89,8 %658 kontrol
Stáří 4–7 let93,1 %6 020 kontrol
Stáří 8–12 let92,1 %33 639 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %84 054 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,4 %2 800 kontrol
100 000–200 000 km92,8 %40 750 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %56 631 kontrol
Nad 300 000 km92,0 %24 609 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 118 618 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 705× (26,7 %)
Brzdové zařízení3 154× (22,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 337× (16,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 751× (12,6 %)
Obtěžování okolí1 156× (8,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RHZ zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,16×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,8×
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1B1,57×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380140×P135288×P090344×P024327×P023019×P011511×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RHZ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
484×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
348×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
325×

Vozidla s motorem RHZ

Značka a modelPočet
Peugeot 4066 684
Citroën Xantia1 531
Citroën C 5939
Citroën C5 2.0hdi Break684
Peugeot 806481
Citroën C5 2.0hdi340
Citroën Evasion327
Citroën Xsara292
Fiat Ulysse248
Fiat Scudo Combinato245
Suzuki Grand Vitara 2.0 Hdi193
Citroën C5 2.0hdi Break184
Peugeot Expert182
Suzuki Grand Vitara134
Citroën C5 2.0hdi128

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RHZ podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 40692,4 %
Citroen Xantia93,3 %
Citroen C 593,0 %
Citroen C5 2.0hdi Break92,6 %
Peugeot 80690,9 %
Citroen C5 2.0hdi93,0 %
Citroen Evasion91,6 %
Citroen Xsara91,7 %
Fiat Scudo Combinato89,9 %
Fiat Ulysse91,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHZ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 406 (1993–2012): 6 684 kusů
  • Citroën Xantia (1996–2007): 1 531 kusů
  • Citroën C 5 (2001–2010): 939 kusů
  • Citroën C5 2.0hdi Break (2001–2009): 684 kusů
  • Peugeot 806 (1996–2010): 481 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 13 240 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (3 806 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 673 vozidel s tímto motorem.

2000
1993 (2)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 660 vozidel
Jihomoravský kraj1 393 vozidel
Jihočeský kraj1 313 vozidel
Plzeňský kraj1 265 vozidel
Moravskoslezský kraj1 100 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RHZ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod180 687 km
  • medián230 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad285 071 km

Z 129 041 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199811090,9 %
19992 82983,5 %
20003 80684,5 %
20012 26684,2 %
20021 90373,7 %
20031 37574,5 %
200475286,0 %
20059087,8 %
20064283,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHZ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.