Renault Megane 1997

Evidováno
15 646
Způsobilost na STK
91,7 %
Ø nájezd (medián)
168 973 km
Dovezeno (11 803 ks)
75 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 75 412 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 80 000 Kč

Ročník 1997 Renaultu Megane má v českých registrech 15 646 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu zůstává 2 021 vozů (12,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 11 803 vozů (75,4 %).

Ročník 199791,7 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 0,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let88,6 %120 000 až 170 000 km
14 let87,6 %130 000 až 190 000 km
16 let86,9 %140 000 až 200 000 km
18 let85,5 %140 000 až 210 000 km
20 let84,4 %140 000 až 210 000 km
22 let88,3 %140 000 až 210 000 km
24 let90,4 %130 000 až 210 000 km
26 let89,1 %120 000 až 200 000 km
28 let88,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (47,5 %), 1.6 Benzín 55 kW (19,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (6,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 75 412 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 168 973 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 499 až 201 843 km. To odpovídá asi 5 827 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (34,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku58 34143,4 %
Brzdové zařízení31 06523,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14 95011,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14 64410,9 %
Řízení8 8376,6 %
Výhledy3 8342,9 %
Identifikace vozidla1 5451,1 %
Jiné vybavení1 1590,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
22 426×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
12 107×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
12 077×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
8 489×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
7 108×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
5 203×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
5 092×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
4 531×

Na co se zaměřit u ročníku 1997

Závady, které technici u Renaultu Megane 1997 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílyBrzdové zařízení · kód 1.1.17.1.1B2,45×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,41×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,32×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 130 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let12 973
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let27 849
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let5 891
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let44 766
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let9 871
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let12 491
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.119 let9 184
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let1 274
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.122 let708
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.223 let317
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.223 let740
Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílykód 1.1.17.1.125 let33

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 66 kW7 43191,8 %49 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW2 97391,9 %44 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW1 05492,0 %37 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW42691,3 %57 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW41492,4 %51 000 Kč
2.0 Benzín 83 kW39890,9 %66 000 Kč
1.9 Nafta 68 kW38490,4 %57 000 Kč
1.9 Nafta 72 kW35092,2 %60 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 66 kW14585,6 %52 000 Kč
1.4 Benzín 52 kW14591,0 %38 000 Kč
1.4 Benzín 51 kW14491,2 %38 000 Kč
2.0 Benzín 84 kW13989,1 %67 000 Kč
2.0 Benzín 108 kW4492,2 %100 000 Kč

Cenový odhad

31 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
80 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km107 000 Kč
100 000 km67 000 Kč
150 000 km54 000 Kč
200 000 km42 000 Kč
250 000 km35 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 1997 je při nájezdu kolem 160 000 km přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 80 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 160 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 107 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 35 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo6,2 % · 733 vozidel
  • Itálie2,2 % · 260 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 165 vozidel
  • Francie0,7 % · 86 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 60 vozidel
  • ostatní země0,6 % · 73 vozidel
  • země neurčena88,3 % · 10 426 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj10,5 % · 7 916 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,2 % · 7 669 prohlídek
  • Středočeský kraj9,5 % · 7 162 prohlídek
  • ostatní69,8 % · 52 665 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza15,7 % · 2 450 vozidel
  • Šedá metalíza14,8 % · 2 317 vozidel
  • Červená základní12,2 % · 1 915 vozidel
  • Červená metalíza9,5 % · 1 480 vozidel
  • Modrozel metalíza8,1 % · 1 271 vozidel
  • ostatní39,7 % · 6 213 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
41,0 %
evidováno u 6 522 vozů
Airbag
36,1 %
evidováno u 5 747 vozů
Katalyzátor
32,1 %
evidováno u 5 109 vozů
Tažné zařízení
31,8 %
evidováno u 5 064 vozů
Klimatizace
7,4 %
evidováno u 1 184 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 93,6 %EURO 1 · 5,5 %EURO 3 · 0,6 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 15 912 vozů Renaultu Megane 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
15,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,0 %
vyvezeno 1,4 % · zaniklo 80,5 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.