Renault Megane 1997

1.6 Benzín 66 kW

Kód motoru: K7MA7 · 44 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 166 kg· rozvor 2 556 mm· délka 4 163 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
7 431
V provozu
1 048
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
38 060

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 38 060 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 49 000 Kčdo 81 000 Kč

1.6 Benzín 66 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 1997. V registrech je evidováno 7 431 vozů (47,5 % ročníku).

Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem91,7 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,6 %
100-200 000 km90,0 %
200-300 000 km89,2 %
nad 300 000 km89,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (38 060 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 91,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,35×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.318 let6 036
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let12 973
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let27 849
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let44 766
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let12 491
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.119 let9 184
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let9 871
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let5 891
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.223 let740

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 7 431 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K7MA7
92,8 %6 893 ks
K7MA7/02
2,6 %190 ks
K7MB7
2,5 %185 ks
K7MA702
1,0 %71 ks
K7MS7
0,1 %10 ks

Další motorizace Renaultu Megane 1997

Cenový odhad

31 000
od Kč
49 000
obvykle Kč
81 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km110 000 Kč
100 000 km68 000 Kč
150 000 km55 000 Kč
200 000 km42 000 Kč
250 000 km35 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 66 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 49 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 81 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 110 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 35 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 1997 1.6 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.