Renault Kangoo 2002
Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 14 595 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 38 000 Kčdo 54 000 Kč
Renault Kangoo ročníku 2002 má v ČR 1 694 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 580 vozů (34,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 56,2 % (952 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Kangoo 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 88,4 % | - |
| 8 let | 86,2 % | 90 000 až 160 000 km |
| 10 let | 87,9 % | 110 000 až 180 000 km |
| 12 let | 90,9 % | 130 000 až 210 000 km |
| 14 let | 85,0 % | 140 000 až 220 000 km |
| 16 let | 85,0 % | 150 000 až 230 000 km |
| 18 let | 91,0 % | - |
| 20 let | 88,8 % | - |
| 22 let | 87,2 % | - |
| 24 let | 90,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 48 kW (16,1 %), 1.9 Nafta 59 kW (15,1 %), 1.9 Nafta 47 kW (13,9 %).
Barevně převládá bílá (23,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 14 595 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 90,7 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 185 336 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 302 až 237 097 km. To odpovídá asi 7 722 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 12 512 | 35,4 % |
| Brzdové zařízení | 7 552 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 443 | 15,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 364 | 12,3 % |
| Řízení | 2 410 | 6,8 % |
| Výhledy | 1 929 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 730 | 2,1 % |
| Obtěžování okolí | 405 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2002
Závady, které technici u Renaultu Kangoo 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,5× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 383 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 3 811 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 3 433 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 2 702 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 1 184 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 574 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 1 486 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 1 869 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 19 let | 113 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 278 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 165 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 48 kW | 273 | 90,9 % | 37 000 Kč |
| 1.9 Nafta 59 kW | 256 | 91,8 % | 46 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 235 | 89,7 % | 42 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 233 | 90,0 % | 28 000 Kč |
| 1.6 Benzín 70 kW | 188 | 90,4 % | 44 000 Kč |
| 1.1 Benzín 55 kW | 155 | 89,8 % | 34 000 Kč |
| 1.5 Nafta 60 kW | 131 | 91,1 % | 42 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 62 | 90,9 % | 37 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 58 000 Kč |
| 150 000 km | 45 000 Kč |
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
| 300 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Kangoo ročníku 2002 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 38 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 54 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Kangoo 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo23,3 % · 222 vozidel
- Itálie5,4 % · 51 vozidel
- Francie4,3 % · 41 vozidel
- Rakousko2,3 % · 22 vozidel
- Německo (NDR)1,7 % · 16 vozidel
- ostatní země1,7 % · 16 vozidel
- země neurčena61,3 % · 584 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,3 % · 2 081 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,6 % · 1 553 prohlídek
- Jihočeský kraj10,5 % · 1 531 prohlídek
- ostatní64,6 % · 9 430 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá23,1 % · 392 vozidel
- Šedá metalíza11,7 % · 199 vozidel
- Modrá metalíza8,5 % · 144 vozidel
- Červená základní7,3 % · 124 vozidel
- Modrá základní7,0 % · 118 vozidel
- ostatní42,3 % · 717 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 19,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 031 vozů Renaultu Kangoo 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.