RENAULT KANGOO 2002
Ročník 2002 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 1 602 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 595 (37,1 %) a 912 kusů (56,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 48 kW (17,0 %), 1.9 Nafta 59 kW (15,9 %), 1.9 Nafta 47 kW (14,5 %).
Barevně převládá bílá (15,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 13 959 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 191 023 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 061 až 243 260 km. To odpovídá cca 7 959 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,6 %), následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 180×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 681×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 628×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 48 kW | 273 | 91,6 % | – |
| 1.9 Nafta 59 kW | 254 | 92,3 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 233 | 90,8 % | – |
| 1.1 Benzín 43 kW | 228 | 90,4 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 186 | 91,1 % | – |
| 1.1 Benzín 55 kW | 154 | 90,5 % | – |
| 1.5 Nafta 60 kW | 131 | 91,9 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 62 | 91,4 % | – |