Renault Kangoo 2015

Evidováno
113
Způsobilost na STK
93,0 %
Ø nájezd (medián)
129 258 km
Dovezeno (27 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 646 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 95 000 Kčmedián 114 844 Kčdo 169 674 Kč

V roce 2015 eviduje registr Renaultu Kangoo 113 vozů. V provozu jich zůstává 110 vozů (97,3 %); ze zahraničí dovezeno 27 vozů (23,9 %).

Ročník 201593,0 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Kangoo 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,0 % -
6 let94,8 % -
8 let90,8 % -
10 let90,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 66 kW (37,2 %), 1.5 Nafta 55 kW (31,9 %), 1.5 Nafta 81 kW (18,6 %).

Nejčastější barva je bílá (56,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 646 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 129 258 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 780 až 192 439 km. To odpovídá asi 11 751 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,3 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49631,5 %
Brzdové zařízení31119,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku28918,3 %
Výhledy21213,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1107,0 %
Řízení1026,5 %
Identifikace vozidla553,5 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
177×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
164×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
156×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
106×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
104×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
98×
7
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
71×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
60×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

15 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 406 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 66 kW4292,3 %139 000 Kč

Cenový odhad

95 000
od Kč
114 844
medián Kč
169 674
do Kč

Při nájezdu kolem 216 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km161 000 Kč
150 000 km138 000 Kč
200 000 km121 000 Kč
250 000 km107 000 Kč
300 000 km88 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 114 844 Kč (při mediánovém nájezdu 215 978 km). Běžné rozpětí je od 95 000 do 169 674 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 191 891 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 161 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 88 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Kangoo 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo51,9 % · 14 vozidel
  • Francie29,6 % · 8 vozidel
  • Rakousko11,1 % · 3 vozidla
  • Belgie3,7 % · 1 vozidlo
  • Norsko3,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj35,3 % · 279 prohlídek
  • Středočeský kraj33,1 % · 262 prohlídek
  • Hlavní město Praha31,6 % · 250 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá56,6 % · 64 vozidel
  • Červená22,1 % · 25 vozidel
  • Modrá7,1 % · 8 vozidel
  • Šedá5,3 % · 6 vozidel
  • Hnědá metalíza3,5 % · 4 vozidla
  • ostatní5,3 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
33,6 %
evidováno u 153 vozů
ABS
31,0 %
evidováno u 141 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 78,9 %EURO 6 · 20,6 %EURO 3 · 0,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří u Kangoo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.