Kolik vozidel s motorem F8Q P6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 971 vozidel s motorem F8Q P6. V aktivním provozu zůstává 174 kusů (18 %).

Jaká je spolehlivost motoru F8Q P6 na STK?

Motor F8Q P6 dosahuje na STK úspěšnosti 91,9 % z celkem 7 185 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor F8Q P6 nejčastější?

Motor F8Q P6 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Kangoo Express (207 kusů z roku výroby 2001).

Kód motoru

Motor F8Q P6

Kompletní recenze motoru F8Q P6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 47 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

971

V provozu

174

STK úspěšnost

91,9 %

STK kontrol

7 185

Specifikace motoru

Palivo

47 kW

Výkon (64 k)

~1 870 cm³

Objem

6,4 l/100 km

Ø spotřeba

172 g/km

Ø CO₂

148 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 098 kg· Produkce 1999-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,8 let (medián 25 let)· Pořadí popularity #916· Pořadí spolehlivosti #1301 z 1 453

F8Q P6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 971 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 870 cm³ a výkonu 47 kW (63 HP). Vyráběl se v letech 1999–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F8Q P6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Kangoo Express (2000–2005): 427 kusů

Renault Kangoo (1999–2004): 269 kusů

Renault Clio (1999–2002): 242 kusů

Renault Kangoo Rapid (2001): 4 kusy

Renault Kangoo 1.9 D (2000–2002): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 185 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %9 kontrol

Stáří 4–7 let96,0 %224 kontrol

Stáří 8–12 let95,8 %2 720 kontrol

Stáří 13+ let97,7 %3 752 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,2 %491 kontrol

100 000–200 000 km96,7 %3 579 kontrol

200 000–300 000 km97,5 %2 512 kontrol

Nad 300 000 km97,7 %660 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru F8Q P6 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Kangoo Express	2 810	91,5 %
Renault Kangoo	2 270	91,2 %
Renault Clio	1 705	93,1 %
Renault Kangoo Rapid	109	90,8 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení193× (22,3 %)

Brzdové zařízení182× (21,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav169× (19,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku99× (11,4 %)

Obtěžování okolí66× (7,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 971 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (396 vozidel).

1998 (1)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	158 vozidel
Moravskoslezský kraj	105 vozidel
Jihomoravský kraj	93 vozidel
Ústecký kraj	85 vozidel
Jihočeský kraj	75 vozidel

Vozidla s motorem F8Q P6

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Kangoo Express	2000-2005	427
Renault Kangoo	1999-2004	269
Renault Clio	1999-2002	242
Renault Kangoo Rapid	2001	4
Renault Kangoo 1.9 D	2000-2002	4
Renault Clio 1.9d	2000	3

Nejčastější závady STK pro motor F8Q P6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

35×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

24×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem F8Q P6? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru F8Q P6. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F8Q P6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.