Kolik vozidel s motorem K4MA7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 23 964 vozidel s motorem K4MA7. V aktivním provozu zůstává 8 009 kusů (33 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4MA7 na STK?

Motor K4MA7 má plnou způsobilost na STK u 92,1 % z celkem 196 337 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K4MA7?

Motor K4MA7 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4MA7 nejčastější?

Motor K4MA7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane Scenic: 13 345 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4MA7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4MA7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

79 kW

Výkon (107 k)

~1 598 cm³

Objem

7,3 l/100 km

Ø spotřeba

173 g/km

Ø CO₂

186 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 244 kg· Produkce 1999-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 25,3 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #84· Pořadí spolehlivosti #1961 z 2 382

Evidováno

23 964

V provozu

8 009

Způsobilost na STK

92,1 %

STK kontrol

196 337

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 196 337 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4MA7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 23 964 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92,0 %896 kontrol

Stáří 4–7 let92,2 %4 411 kontrol

Stáří 8–12 let91,8 %50 542 kontrol

Stáří 13+ let92,5 %162 918 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,9 %14 695 kontrol

100 000–200 000 km92,3 %132 893 kontrol

200 000–300 000 km92,2 %66 848 kontrol

Nad 300 000 km91,8 %6 089 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 196 337 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 308× (25,6 %)

Brzdové zařízení5 916× (24,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 916× (20,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku2 655× (10,8 %)

Obtěžování okolí1 416× (5,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4MA7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	14,2 / 1000	7,8	1,78×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2	B	12,3 / 1000	6,9	1,74×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3	C	5,1 / 1000	2,8	1,73×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	10,3 / 1000	6,0	1,66×
Elektrické zapojení obrysovýchSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.2	B	0,6 / 1000	0,2	1,55×
Uložení motoru je uvolněné, s prasklinamiPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.8.1.1	B	0,6 / 1000	0,2	1,53×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0136999×P0141549×P031438×P050027×P042026×P030022×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K4MA7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane Scenic	1996-2012	13 345
Renault Megane	1996-2010	3 624
Renault Megane Break	1997-2012	3 442
Renault Megane Classic	1997-2008	865
Renault Megane Coupe	1996-2011	591
Renault Megane Scenic 1.6 16v	1999-2011	432
Renault Kangoo	2000-2011	352
Renault Megane Scenic 1.6	1997-2009	276
Renault Megane Cabriolet	1998-2002	129
Renault Megane Break 1.6 16v	1999-2010	128
Renault Clio	2001-2005	112
Renault Megane 1.6 16v	1999-2002	110
Renault Megane Break 1.6	1999-2004	105
Renault Megane Scenic 1.6 Ja1j05	2001-2007	32
Renault Kangoo 1.6 16v	2001-2005	23

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4MA7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane Scenic	113 927	91,8 %
Renault Megane	27 332	92,9 %
Renault Megane Break	26 159	92,0 %
Renault Megane Classic	6 218	93,5 %
Renault Megane Coupe	4 299	92,5 %
Renault Megane Scenic 1.6 16v	4 290	92,5 %
Renault Kangoo	3 244	91,7 %
Renault Megane Scenic 1.6	1 696	93,1 %
Renault Megane Break 1.6 16v	1 133	92,9 %
Renault Clio	1 113	92,6 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4MA7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane Scenic (1996–2012): 13 345 kusů

Renault Megane (1996–2010): 3 624 kusů

Renault Megane Break (1997–2012): 3 442 kusů

Renault Megane Classic (1997–2008): 865 kusů

Renault Megane Coupe (1996–2011): 591 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 21 358 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (7 192 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 606 vozidel s tímto motorem.

1996 (17)2012 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	2 604 vozidel
Středočeský kraj	2 525 vozidel
Jihomoravský kraj	2 440 vozidel
Ústecký kraj	2 051 vozidel
Královéhradecký kraj	1 887 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4MA7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod139 977 km
medián176 038 km
čtvrtina prohlídek nad215 561 km

Z 183 853 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1997	35	32	91,4 %
1998	44	43	97,7 %
1999	6 205	4 970	80,1 %
2000	7 192	5 856	81,4 %
2001	4 359	3 284	75,3 %
2002	2 801	2 022	72,2 %
2003	514	272	52,9 %
2004	35	19	54,3 %
2005	20	11	55,0 %
2006	25	6	24,0 %
2007	33	9	27,3 %
2008	42	6	14,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4MA7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.