Renault Kangoo 2002
1.5 Nafta 48 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 273 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,1 % | 38 | 3 |
| 100-200 000 km | 89,3 % | 394 | 42 |
| 200-300 000 km | 90,4 % | 469 | 45 |
| nad 300 000 km | 86,1 % | 158 | 22 |
V nabídce Renaultu Kangoo ročníku 2002 obsadila motorizace 1.5 Nafta 48 kW první pozici: 273 vozů (17,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9KA7 (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,6 % (2 224 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 91,3 %).