Kolik vozidel s motorem K7JA7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 7 588 vozidel s motorem K7JA7. V aktivním provozu zůstává 3 644 kusů (48 %).

Jaká je spolehlivost motoru K7JA7 na STK?

Motor K7JA7 má plnou způsobilost na STK u 90,7 % z celkem 74 136 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K7JA7?

Motor K7JA7 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K7JA7 nejčastější?

Motor K7JA7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Thalia: 6 485 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K7JA7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K7JA7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 390 cm³

Objem

7,1 l/100 km

Ø spotřeba

168 g/km

Ø CO₂

169 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 020 kg· Produkce 2001-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23,1 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #275· Pořadí spolehlivosti #2243 z 2 382

Evidováno

7 588

V provozu

3 644

Způsobilost na STK

90,7 %

STK kontrol

74 136

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 74 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K7JA7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 7 588 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let53 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let92,1 %6 784 kontrol

Stáří 8–12 let89,0 %24 138 kontrol

Stáří 13+ let92,1 %53 741 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,6 %33 965 kontrol

100 000–200 000 km91,0 %42 833 kontrol

200 000–300 000 km90,7 %7 854 kontrol

Nad 300 000 km89,5 %713 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 74 136 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení4 082× (34,6 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 015× (25,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 138× (18,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku636× (5,4 %)

Obtěžování okolí575× (4,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K7JA7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílyBrzdové zařízení · kód 1.1.17.1.1	B	5,7 / 1000	0,3	6,27×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3	C	6,3 / 1000	1,8	2,77×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	14,4 / 1000	4,9	2,68×
Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.1	C	2,0 / 1000	0,5	2,31×
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1	B	3,1 / 1000	1,0	2,22×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2	B	4,7 / 1000	1,9	2,03×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0500286×P0136210×P014198×P013076×P030146×P030444×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K7JA7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Thalia	2001-2006	6 485
Renault Kangoo	1998-2011	398
Renault Clio Thalia	2000-2004	326
Renault Clio	1991-2002	237
Renault Kangoo 1.4	1999-2003	28
Dacia Sandero	2008-2009	24
Dacia Logan	2005-2008	22
Renault Clio-Thalia	2000-2001	22
Renault Kangoo Express	2000-2004	15
Renault Clio-Thalia 1.4	2001	8
Renault Thalia 1.4	2001-2004	7
Renault Thalia B Lb0b	2002	3
Dacia Logan Van	–	2
Renault Clio Thalia 1.4	2001	2
Renault Clio 1.4	2001	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K7JA7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Thalia	64 850	90,7 %
Renault Kangoo	3 145	91,4 %
Renault Clio Thalia	3 060	90,8 %
Renault Clio	1 908	90,0 %
Renault Clio-Thalia	253	89,7 %
Dacia Logan	187	85,9 %
Renault Kangoo 1.4	160	89,0 %
Dacia Sandero	130	94,6 %
Renault Kangoo Express	101	91,7 %
Renault Thalia 1.4	101	95,7 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7JA7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Thalia (2001–2006): 6 485 kusů

Renault Kangoo (1998–2011): 398 kusů

Renault Clio Thalia (2000–2004): 326 kusů

Renault Clio (1991–2002): 237 kusů

Renault Kangoo 1.4 (1999–2003): 28 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 435 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (2 094 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 153 vozidel s tímto motorem.

1991 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	984 vozidel
Středočeský kraj	952 vozidel
Jihomoravský kraj	882 vozidel
Ústecký kraj	547 vozidel
Jihočeský kraj	544 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K7JA7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod66 441 km
medián104 227 km
čtvrtina prohlídek nad148 618 km

Z 114 384 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2000	85	42	49,4 %
2001	1 339	211	15,8 %
2002	2 094	78	3,7 %
2003	1 948	57	2,9 %
2004	1 544	36	2,3 %
2005	394	5	1,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7JA7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.