Renault Kangoo 2018

Evidováno
219
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
83 949 km
Dovezeno (15 ks)
7 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 863 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 146 000 Kčmedián 162 944 Kčdo 179 900 Kč

Renault Kangoo ročníku 2018 má v ČR 219 vozů. V provozu jich zůstává 116 vozů (53,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,8 % (15 vozů).

Ročník 201896,0 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Kangoo 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,1 % -
6 let95,2 % -
8 let90,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 66 kW (75,8 %), 1.5 Nafta 55 kW (10,0 %), 1.5 Nafta 81 kW (8,2 %).

Nejčastější barva je žlutá (50,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 863 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy o 4,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2017 (94,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 83 949 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 075 až 116 664 km. To odpovídá asi 10 494 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (62,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33235,4 %
Výhledy17118,2 %
Brzdové zařízení13514,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku13013,8 %
Identifikace vozidla636,7 %
Řízení576,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav515,4 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
150×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
137×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
70×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
44×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
40×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
31×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
29×
8
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
28×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380128×P007117×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 461 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 66 kW16696,2 %152 790 Kč

Cenový odhad

146 000
od Kč
162 944
medián Kč
179 900
do Kč

Při nájezdu kolem 156 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km221 000 Kč
100 000 km197 000 Kč
150 000 km167 000 Kč
200 000 km145 000 Kč
250 000 km126 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 162 944 Kč (při mediánovém nájezdu 156 000 km). Běžné rozpětí je od 146 000 do 179 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 207 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 121 980 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 221 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 126 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Kangoo 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo26,7 % · 4 vozidla
  • Francie20,0 % · 3 vozidla
  • Belgie13,3 % · 2 vozidla
  • Rakousko13,3 % · 2 vozidla
  • Slovensko13,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země13,3 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj62,9 % · 744 prohlídek
  • Hlavní město Praha20,6 % · 244 prohlídek
  • Jihomoravský kraj16,4 % · 194 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Žlutá50,7 % · 111 vozidel
  • Bílá38,8 % · 85 vozidel
  • Oranžová3,7 % · 8 vozidel
  • Červená3,2 % · 7 vozidel
  • Šedá2,3 % · 5 vozidel
  • ostatní1,4 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
12,0 %
evidováno u 105 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 80,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,3 %EURO 3 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 878 vozů Renaultu Kangoo 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
96,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
5,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
43,3 %
vyvezeno 55,7 % · zaniklo 0,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Kangoo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.