Renault Kangoo 2017

Evidováno
130
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
119 175 km
Dovezeno (13 ks)
10 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 631 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 128 575 Kčmedián 145 500 Kčdo 174 200 Kč

V roce 2017 eviduje registr Renaultu Kangoo 130 vozů. V provozu jich zůstává 123 vozů (94,6 %); ze zahraničí dovezeno 13 vozů (10,0 %).

Ročník 201794,9 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Kangoo 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 6,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,1 % -
6 let92,8 % -
8 let88,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 66 kW (43,1 %), 1.5 Nafta 81 kW (30,8 %), 1.2 Benzín 84 kW (18,5 %).

Nejčastější barva je bílá (69,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 631 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy o 3,8 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2016 (96,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 119 175 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 78 873 až 164 452 km. To odpovídá asi 13 242 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (43,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (10,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43039,8 %
Výhledy21219,6 %
Brzdové zařízení13912,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku11810,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav696,4 %
Řízení605,6 %
Identifikace vozidla524,8 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
212×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
167×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
84×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
62×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
37×
6
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
36×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
28×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
24×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 371 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 66 kW5694,0 %161 939 Kč
1.5 Nafta 81 kW4094,1 %121 394 Kč

Cenový odhad

128 575
od Kč
145 500
medián Kč
174 200
do Kč

Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km202 000 Kč
100 000 km175 000 Kč
150 000 km150 000 Kč
200 000 km131 000 Kč
250 000 km114 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 145 500 Kč (při mediánovém nájezdu 168 200 km). Běžné rozpětí je od 128 575 do 174 200 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 110 720 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 202 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 114 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Kangoo 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,5 % · 8 vozidel
  • Francie30,8 % · 4 vozidla
  • Švédsko7,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha43,9 % · 372 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,2 % · 256 prohlídek
  • Středočeský kraj25,9 % · 219 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá69,2 % · 90 vozidel
  • Červená8,5 % · 11 vozidel
  • Šedá7,7 % · 10 vozidel
  • Černá4,6 % · 6 vozidel
  • Hnědá3,8 % · 5 vozidel
  • ostatní6,2 % · 8 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
28,8 %
evidováno u 161 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 96,3 %EURO 5 · 3,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 560 vozů Renaultu Kangoo 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
88,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,1 %
vyvezeno 16,2 % · zaniklo 0,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Kangoo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.