Proklepniproklepni

Renault Kangoo 2002

1.9 Nafta 59 kW

Kód motoru: F9Q 3 7 · 14 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 900 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 287 kg· rozvor 2 612 mm· délka 3 995 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
256
V provozu
100
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
2 293

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 2 293 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 65 000 Kč

1.9 Nafta 59 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2002. V registrech je evidováno 256 vozů (15,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9Q 3 7 (dalších 13 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem90,7 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,1 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (2 293 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 90,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 349 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 256 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9Q 3 7
50,0 %128 ks
F9QR7
41,4 %106 ks
F9Q R 7
3,9 %10 ks
F9QH7
0,8 %2 ks
F9Q
0,4 %1 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2002

1.5 Nafta 48 kW
273 ks · 90,9 % STK
1.9 Nafta 47 kW
235 ks · 89,7 % STK
1.1 Benzín 43 kW
233 ks · 90,0 % STK
1.6 Benzín 70 kW
188 ks · 90,4 % STK
1.1 Benzín 55 kW
155 ks · 89,8 % STK
1.5 Nafta 60 kW
131 ks · 91,1 % STK

Cenový odhad

31 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km72 000 Kč
150 000 km53 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km40 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 59 kW vychází při nájezdu kolem 190 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 65 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 72 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2002 1.9 Nafta 59 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.