Peugeot 106 1996

Registrovaných
4 037
STK úspěšnost
91,3 %
Ø nájezd (medián)
147 262 km
Dovezeno (3 486 ks)
86 %
Ročník 199691,3 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1996 Peugeotu 106 má v českých registrech 4 037 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 673 vozů (16,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 3 486 vozů (86,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (31,0 %), 1.0 Benzín 33 kW (25,3 %), 1.0 Benzín 37 kW (19,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 27 760 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 147 262 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 233 až 178 062 km. To odpovídá cca 4 909 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (38,0 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW1 25291,0 %
1.0 Benzín 33 kW1 02191,0 %
1.0 Benzín 37 kW80292,2 %
1.5 Nafta 40 kW29891,4 %
1.5 Nafta 42 kW25992,1 %
1.4 Benzín 55 kW16391,7 %
1.1 Benzín 40 kW8192,3 %
1.6 Benzín 65 kW7090,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27 9729733128 97641,0 %
Brzdové zařízení16 1261 58770018 41326,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7 4291 412618 90212,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 4351 298657 79811,0 %
Řízení3 2927533 3704,8 %
Výhledy2 00014302 1433,0 %
Jiné vybavení44513105760,8 %
Identifikace vozidla36917205410,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 444×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
6 696×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 999×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 708×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 277×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 444×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 399×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 175×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.