Peugeot 106 2000

Registrovaných
1 063
STK úspěšnost
92,2 %
Ø nájezd (medián)
136 933 km
Dovezeno (972 ks)
91 %
Ročník 200092,2 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2000 Peugeotu 106 má v českých registrech 1 063 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 263 vozů (24,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 972 vozů (91,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (37,7 %), 1.0 Benzín 37 kW (30,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (11,5 %).

Barevně převládá modrá-základní (13,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 667 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 136 933 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 952 až 172 579 km. To odpovídá cca 5 267 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,3 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (91,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW40192,9 %
1.0 Benzín 37 kW31991,7 %
1.4 Benzín 55 kW12292,1 %
1.5 Nafta 42 kW10490,3 %
1.5 Nafta 40 kW8192,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku10 8372701511 12241,2 %
Brzdové zařízení6 0025022536 75725,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 888523243 43512,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 400401152 81610,4 %
Řízení1 3452211 3685,1 %
Výhledy9464809943,7 %
Identifikace vozidla2047102751,0 %
Jiné vybavení1706602360,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 151×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 561×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 248×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 693×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 681×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
979×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
911×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
895×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.