PEUGEOT 106 2001
Ročník 2001 modelu PEUGEOT 106 je v registrech zastoupen 703 kusy. Z toho v provozu zůstává 219 (31,2 %) a 682 kusů (97,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (71,8 %), 1.5 Nafta 42 kW (11,1 %), 1.4 Benzín 55 kW (8,7 %).
Barevně převládá modrá-metal (19,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 561 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 139 235 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 399 až 173 543 km. To odpovídá cca 5 569 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,0 %), následují Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (97,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 010×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 561×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 213×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 505 | 92,6 % | – |
| 1.5 Nafta 42 kW | 78 | 93,8 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 61 | 90,8 % | – |