Kolik vozidel s motorem CDZ je v ČR?

V českém registru je evidováno 7 057 vozidel s motorem CDZ. V aktivním provozu zůstává 1 347 kusů (19 %).

Jaká je spolehlivost motoru CDZ na STK?

Motor CDZ dosahuje na STK úspěšnosti 91,8 % z celkem 48 053 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří CDZ?

Motor CDZ patří do rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 61 665 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CDZ nejčastější?

Motor CDZ se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 106 (1 309 kusů z roku výroby 1997).

Kód motoru

Motor CDZ PSA 1.6 TU5JP4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CDZ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 37 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

7 057

V provozu

1 347

STK úspěšnost

91,8 %

STK kontrol

48 053

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

37 kW

Výkon (50 k)

~954 cm³

Objem

6,3 l/100 km

Ø spotřeba

144 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 837 kg· Produkce 1993-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27,9 let (medián 28 let)· Pořadí popularity #145· Pořadí spolehlivosti #1315 z 1 453

CDZ je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V). V české registraci je evidováno 7 057 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Peugeot.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CDZ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 106 (1992–2003): 4 842 kusů

Citroën Saxo (1996–2001): 1 963 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 48 053 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,2 %44 kontrol

Stáří 4–7 let94,7 %113 kontrol

Stáří 8–12 let93,9 %8 634 kontrol

Stáří 13+ let96,2 %42 110 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,0 %14 639 kontrol

100 000–200 000 km95,7 %33 570 kontrol

200 000–300 000 km96,2 %3 240 kontrol

Nad 300 000 km97,7 %133 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru CDZ podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 106	32 770	91,7 %
Citroen Saxo	12 646	91,7 %
Citroën Saxo	1 259	90,8 %
Citroen Saxo 1.0 I	191	94,8 %
Peugeot 106 1.0	103	88,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení1 850× (35,5 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení976× (18,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav875× (16,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku764× (14,7 %)

Obtěžování okolí389× (7,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 057 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (1 651 vozidel).

1991 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 127 vozidel
Moravskoslezský kraj	788 vozidel
Královéhradecký kraj	651 vozidel
Plzeňský kraj	632 vozidel
Kraj Vysočina	491 vozidel

Vozidla s motorem CDZ

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 106	1992-2003	4 842
Citroën Saxo	1996-2001	1 963

Nejčastější závady STK pro motor CDZ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

224×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

137×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

137×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

130×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem CDZ? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru CDZ. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

PSA 1.4 TU (TU3JP/TU5JP)

PSA (Peugeot, Citroen) · 125 644 vozidel

PSA/BMW 1.6 THP (Prince, EP6)

PSA & BMW spolupráce · 7 444 vozidel

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CDZ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.