Peugeot 106 1996
1.0 Benzín 37 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 802 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,7 % | 279 | 26 |
| 100-200 000 km | 90,0 % | 1 262 | 126 |
| 200-300 000 km | 90,6 % | 149 | 14 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 106 ročníku 1996 je 1.0 Benzín 37 kW – registr eviduje 802 vozů (19,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDZ (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (4 720 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 91,3 %).