Peugeot 106 1995

Registrovaných
1 775
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
150 187 km
Dovezeno (1 566 ks)
88 %
Ročník 199591,9 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 106 ročníku 1995 má v ČR 1 775 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 246 vozů (13,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 88,2 % (1 566 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (33,4 %), 1.1 Benzín 44 kW (21,6 %), 1.0 Benzín 37 kW (16,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (20,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 11 363 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 150 187 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 689 až 180 508 km. To odpovídá cca 4 845 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (42,1 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW59391,6 %
1.1 Benzín 44 kW38391,3 %
1.0 Benzín 37 kW29191,4 %
1.5 Nafta 40 kW15891,6 %
1.4 Benzín 55 kW8492,8 %
1.5 Nafta 42 kW6594,1 %
1.1 Benzín 40 kW4995,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku14 1215493814 70841,0 %
Brzdové zařízení8 1657913869 34226,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 552646464 24411,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 558630304 21811,7 %
Řízení1 7253201 7574,9 %
Výhledy1 0576221 1213,1 %
Jiné vybavení2404602860,8 %
Identifikace vozidla1478802350,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 355×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 271×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 940×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 466×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 169×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 382×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 222×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 088×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.