PEUGEOT 106 1994
Ročník 1994 modelu PEUGEOT 106 je v registrech zastoupen 1 256 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 145 (11,5 %) a 1 055 kusů (84,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (36,5 %), 1.1 Benzín 44 kW (19,7 %), 1.0 Benzín 37 kW (19,7 %).
Barevně převládá zelená-metal (20,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 7 198 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 147 618 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 815 až 178 774 km. To odpovídá cca 4 613 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,1 %), následují Královéhradecký kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (138×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 33 kW | 458 | 92,2 % | – |
| 1.1 Benzín 44 kW | 248 | 92,3 % | – |
| 1.0 Benzín 37 kW | 247 | 92,5 % | – |
| 1.4 Nafta 37 kW | 117 | 91,6 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 43 | 92,9 % | – |