Peugeot 106 1994

Registrovaných
1 257
STK úspěšnost
92,3 %
Ø nájezd (medián)
147 612 km
Dovezeno (1 056 ks)
84 %
Ročník 199492,3 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1994 eviduje registr Peugeotu 106 1 257 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 144 vozů (11,5 %); ze zahraničí dovezeno 1 056 vozů (84,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (36,5 %), 1.1 Benzín 44 kW (19,7 %), 1.0 Benzín 37 kW (19,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (22,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 201 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 147 612 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 791 až 178 771 km. To odpovídá cca 4 613 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,3 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW45992,2 %
1.1 Benzín 44 kW24892,3 %
1.0 Benzín 37 kW24792,5 %
1.4 Nafta 37 kW11791,6 %
1.4 Benzín 55 kW4392,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 349331149 69441,7 %
Brzdové zařízení5 3274951896 01125,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 361391202 77211,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 168366262 56011,0 %
Řízení1 1892021 2115,2 %
Výhledy6334006732,9 %
Jiné vybavení1523511880,8 %
Identifikace vozidla945601500,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 545×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 139×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 907×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 592×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 408×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
909×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
902×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
755×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.