Peugeot 106 1993

Registrovaných
1 028
STK úspěšnost
91,6 %
Ø nájezd (medián)
155 260 km
Dovezeno (838 ks)
82 %
Ročník 199391,6 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1993 eviduje registr Peugeotu 106 1 028 vozů. V provozu jich zůstává 132 vozů (12,8 %); ze zahraničí dovezeno 838 vozů (81,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (25,6 %), 1.1 Benzín 44 kW (22,7 %), 1.4 Nafta 37 kW (18,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (25,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (23,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 909 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 91,6 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 155 260 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 127 774 až 186 672 km. To odpovídá cca 4 705 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Královéhradeckém kraji (41,9 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW26391,3 %
1.1 Benzín 44 kW23392,2 %
1.4 Nafta 37 kW18991,5 %
1.0 Benzín 37 kW15690,0 %
1.4 Benzín 55 kW5493,7 %
1.1 Benzín 40 kW4191,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 869236188 12341,1 %
Brzdové zařízení4 4354501465 03125,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 008366312 40512,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 917306232 24611,4 %
Řízení9523009825,0 %
Výhledy6483006783,4 %
Jiné vybavení1263601620,8 %
Identifikace vozidla795701360,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 872×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 788×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 662×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 313×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 251×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
769×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
679×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
654×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.