Peugeot 106 2002

Registrovaných
343
STK úspěšnost
91,7 %
Ø nájezd (medián)
134 008 km
Dovezeno (310 ks)
90 %
Ročník 200291,7 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2002 eviduje registr Peugeotu 106 343 vozů. V provozu jich zůstává 140 vozů (40,8 %); ze zahraničí dovezeno 310 vozů (90,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (65,6 %), 1.5 Nafta 42 kW (15,5 %), 1.4 Benzín 55 kW (10,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,2 %), druhá nejčastější je modrá-základní (12,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 338 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 008 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 618 až 166 903 km. To odpovídá cca 5 584 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,3 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW22592,1 %
1.5 Nafta 42 kW5392,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 597145146 75640,6 %
Brzdové zařízení3 6882881634 13924,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 775316232 11412,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 451288181 75710,6 %
Řízení8091618265,0 %
Výhledy6205826804,1 %
Identifikace vozidla1386101991,2 %
Jiné vybavení1304601761,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 569×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 609×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 395×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 089×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
972×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
581×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
539×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
538×

Proklepněte konkrétní Peugeot 106 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.